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公告顯示，LNG船舶産業鏈項目分兩期建設，其中一期項目及帶動産業約4億元，二期項目及帶動産業約6億元。項目將涉及建造LNG動力貨船70艘、LNG工程船2艘、LNG加注站2座，以及LNG設備裝配基地等，實現LNG清潔能源産業的快速發展，並帶動相關産業的聯動發展。一期項目建成投産後，預計年産值約4億元，年繳稅收約2000。
除在進出口環節嚴厲打擊侵權行為，青島海關還堅持從正面引導企業樹立智慧財産權保護意識，推行建立知名品牌客戶管理模式，對企業進行一對一的智慧財産權保護政策解讀，協助將其擁有的智慧財産權在海關總署進行備案。近年來，青島海關先後支援海信集團、玲瓏輪胎集團有限公司等83家企業在海關總署備案136項智慧財産權。
CNAS是中國合格評定國家認可委員會的簡稱，是國內唯一一家進行實驗室認可的權威組織機構。通過認可，證明了青島海關化驗中心的技術實力，也增加了社會對海關實驗室的認知度和信任度。下一步，青島海關化驗中心將繼續提高實驗室品質管理水準，為海關把關服務做好保障。
中國外運山東有限公司威海分公司集裝箱站韓孟遠經理表示，“政府買單”公信力強，費用定期結算，也增強了港口相關企業的市場競爭力，為進一步吸引異地客戶提供了便利條件。 青島海關表示，下一步，將繼續創新布控方法，提升監管查驗效能，利用優化“雙隨機”布控機制、採用新技術手段加強數據監控、加強針對性風險分析等手段，提高布控查驗有效性和針對性。
近年來，青島海關不斷加大智慧財産權海關保護力度，既注重打擊進出口侵權行為，又幫助國內自主品牌企業發展，在嚴格執法的同時指派專人指導企業做好智慧財産權海關備案工作，幫助企業通過加強自主品牌保護保持出口穩定。自2006年以來，該關查獲的出口假冒“SHTEX”滌棉染色布案、出口假冒數十種商標的多種。
據了解，2010年3月11日，雙方海關簽署《中華人民共和國青島海關與大韓民國仁川海關關際合作諒解備忘錄》。6年來，雙方分別指定日常聯繫機構，設立聯絡官，開展多種形式資訊交換，在海運口岸開展聯合宣介活動，針對海關業務等主題開展培訓、研討，共同為優化決策、完善監管服務提供支援，促進中韓貿易日趨便利。 山東半島與南韓地緣相近、産業優勢互補，貿易潛力巨大。
“我們進口的棕櫚油脂在港上耽誤一小時就要産生5000元的滯港費，海關節假日加班保障通關，為我們節省了大量費用。”李昌毅介紹説。 為營造良好的口岸通關環境、促進外貿回穩向好，滿足現代企業“零庫存”經營模式通關要求，青島海關各業務現場實行24小時預約加值班制度，實現了節假日進出口貨物不間斷通關。 據統計，清明節假期，僅煙臺海關就加班驗放了進出口貨物676批次，貨值7250萬美元。
而且，本報為消費者爭取到了各大品牌的“底價”，比起消費者自己採購模組中所列産品，價格為您節省一半還多。而且，裝修過程中的協調工序、時間等細節，本報將負責全程協調、監督，消費者不再需要親自“盯工地”，極大地節省了時間與精力。
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