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而隨著煤炭供給側改革步入“快車道”，煤炭供應有所減少，煤礦關停面較大，煤價開始出現了頻繁上漲的現象。分析師認為，2016年地方及煤企執行限産措施比較到位，嚴格的限産政策疊加各環節低庫存，將對煤價形成支撐，煤價有望拉開上漲大幕。
煤炭市場分析師李學剛認為，當前煤價波動不存在市場供需層面的實質支撐，港口動力煤價之所以維持小幅上漲，一方面是煤炭消費企業對動力煤採購熱情不高，對環渤海地區動力煤市場産生不利影響；另一方面，當前主要發運港口煤炭庫存維持較低水準，煤炭生産和貿易企業的銷售壓力不大，大型煤炭企業執行2月份動力煤銷售價格比較堅決。 分析認為，由於。
4月以來，湖南、河北、山西等多個省份紛紛制定細化方案，提速落實到具體單位，杜絕超産的情況發生。中國煤炭工業協會數據顯示，4月，全國原煤産量大幅下降11%，鐵路煤炭運量下降8.3%。 據多省統計局公佈的數據顯示，4月山西省規模以上企業生産原煤5818.75萬噸，同比下降21.3%。1-4月，陜西省累計産煤11069.29萬噸，下降13.80%。1-4月，內蒙古原煤産量25086.84萬噸，下降16.75%。
近日，晉陜蒙等煤炭主産區相繼落實煤炭減量化生産要求，嚴格落實276個工作日，煤炭去産能進入全面執行期。潞安瓦斯研究院副院長賈劍説，這一項目每年可減少140萬噸二氧化碳溫室氣體，輸出2億噸清潔電能，節省1.2億元電費支出。
4月份是煤炭消費淡季，電煤採購消極，水電替代作用逐步增強，煤炭運價指數回落等利空因素，使煤價向下承壓。利好方面，除大秦鐵路每年4月的春季檢修外，煤炭供應端的變化對市場影響越發明顯。
長江證券分析師董辰認為，預計其他省份將快速跟進，5月份之後全國限産大概率將開始執行，如果此輪限産嚴格執行，那麼今年行業供需將出現一定缺口，煤價目前穩中有漲的趨勢大概率將延續並加速。 安迅思煤炭行業分析師也向《證券日報》記者表示，從今年年初提到現在，市場很關注276個工作日生産和節假日公休制度能否嚴格執行。如果神華等大煤企也執行，將對去産能起到較大的作用。
從行業上看，除新型煤化工産能陸續釋放，化工行業用煤有所增加外，去年電力、鋼鐵、建材等行業耗煤量均出現較大降幅，電力行業耗煤降幅達6.2%。 “今年的煤炭形勢同樣不容樂觀。”徐亮説，1月起，上網電價每度電下調3分錢，傳導至煤價，今年噸煤將面臨30至50元的降價壓力。
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