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而伴隨著人們對油電混合動力系統以及動力電池的正向認知，越來越多的人選擇了這款車。最新的數據顯示，卡羅拉雙擎自上市到發稿前的訂單量已經超過了16000台。
説動力，卡羅拉雙擎1+1>2 豐田混合動力技術並不是發動機與電動機的單純疊加，而是兩種動力協同工作，取各家之所長，高效配合，從而實現卓越的動力性能、良好的燃油經濟性與環保性能的並存。而且卡羅拉雙擎具有EV電動模式、ECO節能模式以及PWR動力模式，更增添了駕乘者多層次的駕駛體驗。
説動力，卡羅拉雙擎1+1>2 豐田混合動力技術並不是發動機與電動機的單純疊加，而是兩種動力協同工作，取各家之所長，高效配合，從而實現卓越的動力性能、良好的燃油經濟性與環保性能的並存。而且卡羅拉雙擎具有EV電動模式、ECO節能模式以及PWR動力模式，更增添了駕乘者多層次的駕駛體驗。
言歸正傳，先説説我為什麼要推薦這款車吧。卡羅拉雙擎作為豐田雙擎戰略的重要組成，卡羅拉雙擎的生産是以 “製造最適合中國車型”為宗旨，卡羅拉雙擎不僅搭載了豐田先進的混合動力系統，而其中部分核心零部件更是實現了在中國的國産化，這樣不僅能夠保證産品的品質更能有效降低成本。
自2015年上市以來，日前的訂單已突破13000台，奠定了卡羅拉雙擎在混合動力市場上舉足輕重的領導力。 卡羅拉雙擎的“武林秘笈”雙擎混合動力技術在全世界銷量領先車型上的搭載，更經過了充分的時間沉澱。全球超過800萬用戶見證了雙擎技術的安全可靠，充分贏得了消費者的口碑和信賴。
從車主提供的資料來看，因變速箱異響問題，2015年11月，廣汽豐田和一汽豐田共為6599台相關車輛提供免費更換變速箱總成的活動，其中卡羅拉4483台，雷淩2116台（包括770台在庫車輛）。
令人愉悅的2700毫米的軸距帶來960毫米的超大後排空間，為乘客提供了舒適的用車感受。而對於駕駛者，卡羅拉雙擎提供了獨有的電子換擋桿、混合動力儀錶盤以及4.2英寸多媒體顯示屏，顯示屏可提供GBook導航、混合動力系統工作動力流顯示等多種功能。 只有普通汽油車一半的油耗而且不受充電樁的限制，卡羅拉雙擎可以説是現階段最好也是最可執行的節能車解決方案。
截至2015年7月底，豐田混合動力汽車已經在全球創下800萬台的銷量。與同等車身尺寸及同等動力性能的汽油發動機汽車相比，豐田銷售的油電混合雙擎動力汽車節省了約220億升的汽油，相當於666億個易拉罐飲料的容量，同時減少了約5800萬噸CO2排放。
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