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為進一步加強貿易安全便利，海關總署正在制定和完善一些新的舉措。海關總署稽查司企業管理處副調研員郭樹松表示，目前海關總署已基本完成對AEO（經認證的經營者）政策的修改和完善，新的政策有望于近期發佈。此外，海關總署即將把智慧海關納入海關“十三五”規劃建設中，推動貿易便利化發展。 借力“網際網路＋”參與建設 分析人士認為，我國“一帶一路”對外投資主要集中在基建和設備領域，與此同時，新的競爭優勢也在不斷涌現，尤以...
斯托爾滕貝格在會後的新聞發佈會上表示，北約計劃新組建一支主要部署在中東歐地區的多國部隊，它將由盟國的軍事力量輪換組成，這支部隊將舉行系列軍事演習，並擁有相應的後勤和基礎設施保障，可以實現前沿部署和快速補充。 斯托爾滕貝格説，北約軍事部門將對新組建部隊的規模和組成作出規劃，具體決定將在7月的華沙峰會上公佈。
許澎在推介會上説，浙江省是中國經濟活力最強的省份之一，旅遊資源豐富。希望通過這次旅遊推介會讓更多波蘭遊客選擇前往中國、前往浙江遊覽，增進中波間了解，擴大兩國友誼。
各方商定將充分利用現有雙邊、多邊和區域合作機制，廣泛建立夥伴關係，推動“一帶一路”沿線各國。
“一帶一路”沿線很多國家母語並非英語，這對非通用語人才提出了更多需求。二是資訊系統化欠缺。“一帶一路”缺少一個大數據支撐的資料庫，公眾對沿線國家的國情缺乏了解，資訊相對零散，需要建立一個綜合的、多元化的、應用型的數據庫來為“一帶一路”作支撐。三是要讓沿線國家更積極地參與，要有針對性地與相關國家展開闔作，區分不同國家的關注點，在“最大公約數”這一關鍵點上做文章。 中國“一帶一路”戰略研究院研究員余金艷...
談到公司在海外市場主要面臨的風險時，曾擔任巴基斯坦瓜達爾深水港一期工程項目經理的孫子宇深有體會。 孫子宇説，隨著中國企業海外經營範圍越來越廣，項目涉及的地域越來越廣，面臨的風險也越來越複雜：一是市場風險，主要包括經營、商務、法律、合規等方面的風險；二是履約風險，主要包括項目的執行、勞務用工、施工條件方面的風險；三是政治社會風險，即由項目所在國的政治形勢變化、政權更疊等因素帶來的風險；。
本次高峰論壇的主題是圍繞青海省及西部城市參與建設絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路實施方案，打造青海及西部城市“一帶一路”戰略支點，推進青海及西部城市對外開放等開展研討活動，探索合作交流新思路、謀劃開放融合新舉措。 青海師範大學校長劉同德介紹，青海在“一帶一路”中有著極其重要的地理和區位優勢。當前，青海正充分利用重要的。
來自中國、塞爾維亞、俄羅斯、馬其頓、保加利亞、波黑等國的100多名官員、專家和學者與會。會議圍繞“一帶一路”倡議的重要性、多瑙河項目與“一帶一路”倡議合作的可能性、塞爾維亞在“一帶一路”倡議中的作用、落實“一帶一路”倡議面臨的挑戰等議題展開交流與討論。 塞爾維亞建設、。
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盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
崔彥軍
現在企業擬IPO熱情下降了很多，大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
