央廣網三亞6月20日消息（記者楊博宇）據中國之聲《新聞晚高峰》報道，近日，網友爆料三亞市16路公交車司乘人員誘導遊客到天涯海角附近黑景點“海上游天涯”消費一事引發關注。據了解，這裡所謂的“海上游天涯”黑景點已存在多年，而此次涉事的16路公交車此前也曾多次因司乘人員誘導遊客至黑景點消費被媒體曝光。三亞市相關部門也曾表態將嚴格規範管理，那麼為何時至今日公交車誘導遊客至黑景點消費的現象卻仍然存在？
針對網友@熱騰騰的化肥的微網志投訴，三亞市交通運輸局近日回應稱，經調查，確定16路公交車瓊B16876當班駕駛員林某、乘務員張某某誘導乘客消費的情況屬實。責成公交車所屬企業怡蘭公司對該車當班司乘人員給予開除處理；將二人列入行業黑名單，五年內不得在三亞從事道路客運作業工作；同時將該車停班一個月，給予怡蘭公司罰款3萬元，並進行行業內通報批評；另外責令怡蘭公司加強對司乘人員的職業道德培訓，進一步提高司乘人員優質服務意識。
而在16日“@熱騰騰的化肥”的微網志被轉發後，不少網友也隨之紛紛吐槽在三亞乘坐16路公交車時被司乘人員忽悠的類似遭遇。
廣東遊客小黃今年3月前往三亞旅遊時，就曾被16路公交車帶至這一黑景點。
小黃説：“我們是從海上觀音那邊坐過去嗎，然後售票員就問我們去哪，我們説去天涯海角，然後他就過來推薦，説有門票和套票兩種票，因為他説門票又要50塊錢，然後海上坐船又要100塊，什麼加起來要兩百多，要是套票一個人100塊就夠了，然後我們就以為是套票。”
隨後，小黃和朋友被公交車拉到了天涯海角附近的一個村子，開始還覺得有些莫名其妙。由於出示了學生證，最終在收取了每人80元的門票後，小黃等人被分別帶上了兩條小船出海。
“船開到一半的時候，然後就問我們説要去更遠的地方要加收350塊一條船，我們就想既然他説去就去嘍，他就搭你到天涯海角海裏面去看了一下就開走了，就是轉了一圈，然後就問你要不要去更遠的地方，他説的去更遠的地方其實也就是多開了10分鐘，多看了幾塊石頭，然後就讓我們給幾百塊，不遠，很近的。” 小黃説。
而在上岸後，小黃提出到天涯海角景區裏繼續遊玩，卻遭到了工作人員的拒絕。這時才意識到自己上當了。“因為我們有學生證，他説什麼學生證80塊錢一個人，我們4個人是320，再加上兩艘船，一艘350，一共是一千零幾吧。”
無獨有偶，在三亞生活的劉小姐（化名）表示，此前自己在乘坐16路公交車時也有過類似的經歷。
劉小姐説：“在快到站的時候呢，他（售票員）就跟你説哎呀到天涯海角玩，有個什麼什麼項目，如果你從正門去就要收多少錢，我們這個可以帶你從後門啊，包含哪些哪些哪些，有的乘客心動，就跟他一起下車了，但是下車那個點呢不是天涯海角的正門。”
據了解，所謂的“海上游天涯”黑景點已存在多年， 2014年，三亞市政府部門為規範管理，成立了“三亞天嶺海上旅遊服務有限公司”，將“海上游天涯”項目在景區內正規化運作。三亞天嶺海上旅遊服務有限公司一位不願透露姓名的負責人介紹，當時不少分散經營的當地村民被納入公司統一管理。2014年6月份成立了之後，9月28日就開始營業了，也是響應政府號召，以前在外面開船，都把船機器啊都收給政府了，就是在景區裏面觀光那6大景點，成立了公司就比較正規了，在景區裏面營業。
這位負責人表示，正規的海上游覽項目，必須要購買景區門票後才能購買船票。景區之外的所謂“海上游天涯”項目都屬於黑景點。
負責人表示，肯定有影響，對天涯景區的門票影響更大，因為他是海上觀光，那樣的話遊客就不買景區的門票了，買外面的船票就海上看那個天涯海角石了，還是管控力度不夠。
這位負責人坦言，黑景點的存在有其歷史原因。畢竟天嶺這個公司搞起來從村裏面才招了兩百多號人，村裏有1000幾百人，崗位還是缺少，他們納入不進來還是存在這個問題，不過現在加大多元化，把那個香蕉船，海角往那邊要開一個船，把項目做大，讓村民多就業的機會，這也在計劃當中。
而早在2013年和2014年，此次涉事的16路公交車就曾因司乘人員誘導遊客至黑景點消費被媒體曝光。時至今日，16路司乘人員誘導遊客至黑景點消費的現象為何仍然存在？今天上午，記者多方聯繫三亞市交通局及運管處，一位工作人員表示，已經對這次網友投訴問題作出了處理，更多內容不便透露。
據了解，昨天下午，三亞市召開專門會議，對近期媒體曝光16路公交車乘務員誘導消費及非法“海上游天涯”的問題強化整治工作部署，要求多部門聯合開展執法行動，凈化三亞旅遊市場。
(責任編輯：羅伯特)
