一汽第一名職工

　　1975年二汽基建投資才完成一半，全面投産還提不上日程。但軍用越野車要求緊迫，形勢逼人。在饒斌主持下，二汽黨委及時研究決定，先把兩噸半越野車形成生産能力，開展大會戰。陳祖濤運用一汽建廠時採用過的“一號表”經驗，編制兩噸半越野車打通生産線的“一本賬”。

　　二汽成立形成生産能力計劃調度室（簡稱能力辦），任命我和倪嘉榮為正副主任，依託計劃處全體人員，和各專業廠一起調研兩噸半車各條生産線還缺什麼設備，能補的立即安裝就位。暫缺的要問能否暫用其他兩個車型的設備代替，或用通用設備迂迴生産？土建工程還缺什麼保證條件？材料有什麼缺口？我們查出這些生産線的尾巴，編制出“一本賬”，發到二汽有關部門和土建施工單位。大家都按“一本賬”集中力量辦事，其他統統讓路。對非標準設備缺口嚴重的鑄造二廠，李子政、李惠民和陳祖濤三人組成指揮部，還專門動員設備製造廠、通用鑄造廠以及土建單位到現場支援。

　　經過數月日夜奮戰，專業廠一條一條生産線打通驗收，一家一家專業廠向二汽總廠報捷驗收。1975年7月15日，一機部和湖北省委在二汽召開兩噸半越野車形成生産能力慶祝大會。1978年五噸載重車也用“一本賬”辦法，經過會戰形成生産能力。

　　回二汽這兩年多是陳祖濤工作最繁重緊張的時期，就在兩噸半越野車形成能力慶祝大會期間，他剛松一口氣就病倒了，連慶祝大會也沒能參加。不僅行走説話困難，神志恍惚，甚至大小便也失禁，職工醫院診斷為腦瘤。

　　李子政一聽，馬上決定送他到武漢。也是吉人天相，到武醫二院（同濟醫學院附屬醫院）遇到在蘇聯國際兒童院的同學蔡轉（蔡和森的女兒）和她的丈夫劉希民，蔡轉畢業于莫斯科醫科大學，劉希民是神經科主任。

　　經他們反覆研究，確診陳祖濤患的是脫髓鞘和急性小腦炎，後得到德國專家確認，這是文革專案組對他毒打造成的老病復發，險些送命。在蔡轉和劉希民精心治療下，兩年多才恢復健康。陳祖濤回到二汽時，正趕上為五噸民用車形成生産能力盡一份力。