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為了記錄拉薩海關的歷史，拉薩海關關史館于2004年開始籌建，2008年建成並對外開放，2015年閉館對其進行升級擴容。5月10日，關史館恢復開館。 1961年12月15日，中國國務院批准拉薩設立海關辦事處，並在日喀則亞東、聶拉木、吉隆以及阿裏地區設立海關。54年前的今天，中國西藏人民海關正式成立。隨即，31位西藏人民海關的創建者從全中國各地奔赴世界屋脊開始籌建海關。
據介紹，西藏航空此次新增兩個航班具體情況分別為： TV9863|4成都-拉薩：22：15成都起飛-此日00：45拉薩落地；18：15拉薩起飛-20：20成都落地，每日一班。 TV9913|4成都-拉薩：6：00成都起飛-8：35拉薩落地；23：35拉薩起飛-次日1：35成都落地，每日一班。
值得關注的是，胡氏兄弟在西藏旅遊的股東權利暫被法院凍結，也創造出A股首個禁止股東權利案。如今，據最新公告披露，經拉薩中院主持調解，國風集團與胡氏兄弟兩方當事人已自願達調解協議。同時，拉薩中院鋻於上述情況認為，前述行為保全與財産保全已無必要，遂解除相關裁定凍結內容。
在資産重組告吹後，西藏發展選擇了將公司實際控制權轉讓。6月2日晚間，西藏發展發佈公告，稱控股股東光大金聯擬向天易隆興轉讓其持有的公司10.65%股份，轉讓完成後，天易隆興將成為上市公司的第一大股東。值得注意的是，天易隆興這家公司成立僅9個月。
據介紹，山南位於西藏南部、雅魯藏布江中游，距離拉薩100余公里，共有藏、漢、門巴、珞巴等28個民族，總人口36萬。當地人文底蘊深厚、旅遊資源富集，被譽為藏民族的搖籃、藏文化的發祥地。 統計數據顯示，2015年山南地區完成國民生産總值113.62億元、固定資産投資145.91億元、財政收入。
拉薩市12345政府服務熱線是在原來市長熱線電話的基礎上建立起來的。構建該服務熱線平臺，是拉薩“深入開展領導幹部走訪基層”“領導幹部結對幫扶”等活動之外的又一密切聯繫群眾、轉變機關作風的舉措。
預計今年夏季，西藏將通過青藏直流輸電線路向青海側返送電量4億千瓦時。 青藏直流輸電線路(西藏段)長422.89千米、共有鐵塔967基，沿線海拔在3767米至5300米之間，其中海拔4000米以上約佔線路總長度的96.59%，是世界上海拔最高的直流輸電工程。2011年投運至今，西藏已通過該輸電線路累計受電32.67億千瓦時。
通過本次股份轉讓，天易隆興將成為上市公司的第一大股東。 值得注意的是，西藏發展6月1日剛剛宣佈終止重組，此前公司擬收購一家新能源公司60%股權。 《中國經營報》記者查閱資料發現，光大金聯在此次股權轉讓前後將所持公司全部股份多次質押。
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如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
