深圳投資前景被廣泛看好

　　作為中國五大超級城市群之一，大珠三角擁有廣深港三大經濟引擎，以中國0.6%的土地面積和中國5%的人口貢獻了全國1/8的GDP。世邦魏理仕日前發佈的《大珠三角基礎建設展望》報告指出，作為中國最具發展潛力的大都會群之一，大珠三角有著地理優勢、優良國際營商環境及國家政策扶持，發展前景廣闊，未來將向國際級大都會挺進，將為投資者提供重大機遇；深圳作為三大引擎之一，未來投資前景被業界廣泛看好。

　　■ 深圳特區報記者 張程

　　大珠三角打出優勢牌

　　“大珠江三角洲經濟區”（大珠三角）包括位於廣東省的廣州、深圳、東莞、惠州、佛山、中山、珠海、江門、肇慶九個城市，以及香港、澳門兩個特別行政區。報告指出，相比起其他城市群，大珠三角的競爭優勢非常明顯。

　　在區位上，大珠三角位於中國“南大門”的沿海地帶，連接中國與世界；這裡向來又是傳統製造業及外貿業重鎮，並擁有港澳發達的金融及服務業平臺，科技、物流、旅遊等新興産業發展蓬勃；靈活的經濟管理制度，包括前海深港合作區在內的廣東自貿區、跨境電商等國家級政策提升了該地區的經濟活力；同時該地區的運輸優勢也十分明顯，擁有3個全球十大吞吐量的港口，已開通多條高鐵，建成的高速公路達3316公里，擁有全球貨運量最大的香港機場。

　　“為實現‘創新創業中心’及建設國際大都會這一願景，大珠三角需要實現資金、服務、人才和貨物的充分流動，以達到最佳的資源配置。”世邦魏理仕港澳臺及華南區研究部主管陳錦平認為，圍繞香港、廣州及佛山、深圳這三個主要地區的基礎建設不但有助於整合大珠三角資源，解決港澳城市空間及資源有限、廣東傳統産業面臨轉型的問題，也能通過交通建設引導周邊城鎮化發展，緩解特大城市的“城市病”。“此外，基建項目將從提高出行效率、引導人口流向、鞏固城市群地位、提升産業價值鏈及實現資源互補等方面對大珠三角帶來影響。”

　　深圳匯聚多個潛力片區

　　作為珠三角“三駕馬車”之一，深圳GDP穩居全國第四，每人平均GDP全國第一，可以預見的是，隨著未來前海蛇口自貿區建設，跨市商業活動會更加頻繁，深圳的工作人口和交通需求也將大增。

　　分片區看，福田中心區規劃總建築面積約900萬平方米，其中約640萬平方米為商務辦公面積。目前，福田中心區已有255萬平方米優質寫字樓，優質零售物業面積38萬平方米。報告指出：“作為市政府、深交所的所在地，福田中心區不僅是深圳的政治中心，也是深圳‘第二代CBD’。目前區內已有4條地鐵線，亞洲最大的地下火車站——福田站也已落成啟用，便利的交通同樣是這一區域的一大亮點。”

　　再看前海。前海自貿區的産業發展速度已居廣東自貿區之首。截至今年第一季度，在前海自貿區註冊的企業超過7萬家。報告認為，前海最大的亮點在於擁有一系列優惠政策，包括稅收、人才、法律等多方面將借鑒香港做法與經驗，“擁有其他城市無可比擬的優勢”。據了解，前海規劃就業人口約65萬人；規劃辦公面積約1800萬平方米，規劃商業面積約260萬平方米，未來前海交通綜合樞紐將成為深圳新的交通樞紐之一，擁有地鐵1、5、11號線與穗莞深城際線、港深西部快軌。

　　而大空港地區，未來重點發展航空服務和高端物流、商務會展與創意服務、科技服務和高端製造三大産業集群，規劃範圍約90平方公里。目前，高速和地鐵已接駁機場，未來穗莞深城際線、4條深圳地鐵線和兩條通往東莞的軌道也將接入。據悉，大空港地區分為大空港樞紐片區和空港新城片區，該區域現在主要處於基礎設施建設階段，定位為“全球最大”的國際會展中心也將於2016年9月份動工，預計2018年建成。

　　寫字樓前景長期看好

　　“城市融合會帶來巨大需求，從物業投資角度來看，産業發展潛力只是其中一個考慮因素，不同城市和片區的物業存量、土地供應、交通網路、人口變化等都是關鍵。”世邦魏理仕辦公樓服務部董事扈蔚川認為，深圳寫字樓市場長期仍被廣泛看好。

　　他認為，在寫字樓市場，傾向於發展總部經濟的前海片區是投資者需要關注的一大亮點，深港現代服務業合作區與自貿區的雙重政策利好將帶來巨大的辦公需求。“前海片區內規劃的寫字樓面積達1800萬平方米，這一規模已接近香港寫字樓總存量的兩倍。由於前海靠近港深西部通道，對業務橫越深港兩地的企業特別有吸引力，未來將成為華南區規模最大的寫字樓市場。”

　　扈蔚川指出，福田中心區將繼續成為深圳另一個重要商圈。“目前這一區域內有約260萬平方米優質寫字樓項目，規模接近香港中環。未來5年還將有約200萬平方米寫字樓面積在該區落成，這將使福田繼續成為深圳最具影響力的寫字樓市場。”

　　報告提到，由於前海區內需要高端商業物業支援大量寫字樓發展，未來這一區域將成為企業總部集中地，將對高端商業、物業的發展形成利好。“由於蛇口也在致力發展為高端商住區，這將使其擁有龐大的高收入人口、高消費力的遊客，加上目前已有的地鐵2號線和在建的5號南延線、大南山隧道將會貫通前海與蛇口，零售潛力相當深厚。”