深海寶藏開發的探路者

　　在覆蓋地球表面70％的海洋下面，埋藏著人類重要的寶藏——油氣資源。據統計，近五年來，全球重大油氣發現中70％來自水深超過1000米的水域。當前，深水油氣産量約佔海上油氣總産量的30％。深水，對當前及未來的油氣開發有著至關重要的意義，被認為是未來油氣生産的重要基地。而在深水油氣開發領域，深水技術裝備的發展速度和品質決定著深水油氣勘探開發的速度和成敗。十多年來，在我國加速海洋油氣開發的背景下，一批專家學者至於力海洋工程研究，為推動我國深水油氣開發作出了直接的貢獻，中國海洋大學海洋工程學院黃維平教授就是其中的傑出代表。

　　結緣海洋工程

　　1977年，黃維平考入大慶石油學院學習石油礦場機械專業。1986年，他進入大連理工大學攻讀工程力學專業研究生，畢業後留校工作，並完成了結構工程專業的博士研究生學習。1996年進入西南交通大學從事博士後研究。1998年到中國海洋大學任教。

　　回顧他的履歷，從本科到博士後，黃維平一直學習石油、工程等專業，為何最終會從事海洋工程研究，結緣深水油氣開發？原來，在海洋大學工作期間，一次與企業的項目合作使他偶然接觸到海洋工程，對海底管道的渦激振動進行了初步的研究。而這一次的“親密”接觸，激發了黃維平對海洋工程的濃厚興趣。當時，國內的海洋深水油氣開發裝備研究製造還處於起步階段，研究基礎非常薄弱，幾乎所有深水油氣開發裝備都要依賴進口。濃厚的興趣加上振興祖國海洋工程發展的責任感使黃維平堅定了研究海洋工程的決心。多年來，黃維平在石油機械、工程等領域的學習也為他開展海洋工程研究奠定了堅實的專業基礎。2005年，他得到了一個去美國Texas A&M University 進行訪問研究的機會，使他第一次觸碰了海洋深水油氣開發裝備，第一次近距離地觀察和了解了海洋深水油氣開發裝備的奧秘，第一次認識這個神秘的領域。從此，黃維平的海洋工程研究探索之路越走越寬、越走越遠。

　　十年磨一劍

　　從2000年前後開始從事海洋工程研究至今，黃維平已累計發表學術論文120余篇，獲國家發明專利31項，主持和參加多項國家自然科學基金、863計劃等項目。談及取得這些突出成績的秘訣，黃維平説：“我最深的感悟就是：做研究一定要踏踏實實專注于一個領域，不要好高騖遠、追名逐利。無論從事什麼工作，只要有堅持不懈的韌勁，一定會收穫不平凡的成果。”

　　十多年來，他的創新性研究主要集中在兩方面。

　　一方面，他對渦激振動和渦激運動進行了深入研究，取得了有價值的成果。渦激振動是個傳統的學術問題，雖然已有較為成熟的理論和大量的研究成果，但深水油氣開發裝備的出現仍然使它應對不暇。大長細比的彈性結構和剛性或彈性柱群的渦激振（蕩）動都是傳統渦激振動研究不曾涉及的範圍，其最大的區別在於流固耦合的強弱。經過十餘年的研究，黃維平教授對海洋工程渦激振動和渦激運動有了創新性的認識，提出了一些改進的數學模型及相應的計算方法，研發了一些試驗裝置，改進了試驗方法，為該領域的深入研究積累了重要經驗。

　　另一方面，他提出了創新研發深水浮式平臺與立管系統的思路。當設計全新結構或提高結構性能較為困難時，可以從降低結構和建造以及海上安裝成本出發來開發新結構，從而達到自主設計建造的目標。降低結構成本是通過優化設計來降低結構自身重量，提高結構的承載比；降低建造成本則是通過結構優化設計來簡化結構的建造工藝，縮短建造週期；降低海上安裝成本主要是將上部組塊和下部殼體的整合規劃在碼頭完成，避免海上安裝時使用大型起重安裝船並縮短海上作業時間。基於這些理念，黃維平提出了S-Spar、Tri-Truss Spar和S-Cell Spar三種新型Spar平臺以及新型延展式張力腿平臺（ETLP）的概念，在深水浮式平臺與立管系統研究方面取得了重要突破。

　　傳道授業育人才

　　除了學者，黃維平還有一個身份——博士生導師。從事海洋工程研究以來，他在教學方面投入了大量心血，先後培養了50余名研究生。如今，他的一些學生已經成為海洋工程研究和實踐領域的骨幹。談到學生培養，黃老師説：“他們承載著海洋工程專業未來的希望，肩負著發展我國海洋工程事業的重任。作為一名教師，我深感身上的責任和壓力。”也正是這份責任，使他在學術上對學生嚴格要求、悉心指導、耐心解疑。他贊同“教學相長”的理論，在他的課堂上，沒有傳統的師生關係，更多的是平等的師友關係。在他的鼓勵下，他的學生經常與他討論學術問題，而正是在反覆的討論和爭辯中，對許多問題的認識得到由淺入深、得到逐步深化，靈感的火花也得以迸發。在黃維平眼中，優秀的學生有著嚴格的標準：“不能只學習知識，要培養獨立思考的能力，要具備運用掌握的知識認知和解決工程問題的能力。”

　　科研之路永無止境

　　如今，黃維平已臨近退休。許多人認為：這個年齡已經是船到碼頭車到站，可以喘口氣了。但在他心裏，還有件一直困擾多年的問題需要解決。十多年來，他對深水立管動力學問題進行了深入的研究，他的研究成果表明：內流的影響與幾何剛度計算的張力取值與已有的結論不一致，對現有的結論是一種質疑，甚至顛覆。用充分的理論和試驗數據驗證他的最新研究結論的正確性，是他多年的目標，也是一名科研工作者對科學的尊重和對真理的不懈追求。“在我退休之前，一定要完成對這一問題的研究，我有足夠的信心。”

　　另外，他還計劃完成另一個夢想：把多年來積累的海洋工程領域的研究經驗、研究成果和教學經驗整理成書。“這是對我科研工作的總結、對我教學生涯的總結，也是對我的經歷經驗的總結，希望能給有志於從事海洋工程研究的後來者以參考。”（劉靜）