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《指導意見》還設定了2016年至2020年電能替代工作總體目標，即實現能源終端消費環節電能替代散燒煤、燃油消費總量約1.3億噸標煤，帶動電煤佔煤炭消費比重提高約1.9%，帶動電能佔終端能源消費比重提高約1.5%，促進電能佔終端能源消費比重達到約27%。 與“新電改”相輔相成 分析人士指出，電能是清潔二次能源，電能佔比是衡量能源消費結構和電氣化程度的重要指標。目前，國內電能在終端消費比重約20%，低於法、日等國，煤炭消費中僅5...
國家發改委表示，穩步推進電能替代，有利於提升我國電氣化水準，提高人民生活品質，讓人們享受更加舒適、便捷、智慧的電能服務。政府、企業和電力行業必須協同起來，比如給一些補貼，讓一些利，從而加快電能替代進程。
意見明確，將在北方居民採暖、生産製造、交通運輸、電力供應與消費4個重點領域推進電能替代。十三五期間，實現能源終端消費環節替代散燒煤、燃油消費約1.3億噸標煤，帶動電煤佔煤炭消費比重提高約1.9%，帶動電能佔終端能源消費比重提高約1.5%，促進電能消費比重達到約27%。預計可新增電量消費約4500億千瓦時，減排煙塵、二氧化硫、氮氧化物約30萬、210萬、70萬噸。
我國每年散燒煤消費約7-8億噸，主要用於採暖小鍋爐、工業小鍋爐（窯爐）、農村生産生活等領域，約佔煤炭消費總量20%，遠高於歐盟、美國不到5%的水準。大量散燒煤未經潔凈處理就直接用於燃燒，致使大量大氣污染物排放。此外，汽車、飛機輔助動力裝置（APU）、靠港船舶使用燃油也是大氣污染排放的重要源頭。電能具有清潔、安全、便捷等優勢，實施電能替代對於推動能源消費革命、落實國家能源戰略、促進能源清潔化發展意義重大。
預計可新增電量消費約4500億千瓦時，減排煙塵、二氧化硫、氮氧化物約30、210、70萬噸。 發改委還表示，《意見》明確，推進電能替代應堅持“改革創新、規劃引領、市場運作、有序推進”四項基本工作原則。 當前，電力體制改革正在加速推進中，將逐步建立電力市場化交易機制，還原電力商品屬性，推進電能替代必須與電力體制改革緊密結合，特別是充分發揮價格信號引導電力消費。
國家發改委稱，電力體制改革正在加速推進中，將堅持市場化運作，引導社會資本投入，創新商業模式，加強設備研發，發揮市場在資源配置中的決定性作用，避免因“煤(油)改電”不可持續而造成“電返煤(油)”。 電能替代成本較高，難以完全通過一般的投資回報方式進行回收。《意見》將從配電網建設改造、設備投資和項目運作三個主要方面給予政策支援。
專家表示，此舉不僅將促進我國能源清潔化發展，減少大氣污染，還將帶動相關設備製造行業發展，拓展新的經濟增長點。 電能具有清潔、安全、便捷等優勢，實施電能替代對於促進能源清潔化意義重大。 具體來看，此輪電能替代將主要有4個行業領域受益。
專家表示，此舉不僅將促進我國能源清潔化發展，減少大氣污染，還將帶動相關設備製造行業發展，拓展新的經濟增長點。 電能具有清潔、安全、便捷等優勢，實施電能替代對於促進能源清潔化意義重大。 具體來看，此輪電能替代將主要有4個行業領域受益。
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