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北京鐵路局在全國鐵路基本運作圖的基礎上，還進一步對管內運作圖進行全面調整，打造“軌道京津冀”交通運輸網路新格局。 新圖增加京津冀區域內主要城市始發終到長途旅客列車，如新增開行貴陽北—北京西動臥列車；贛州—北京特快列車；濟南西—天津西高鐵列車；石家莊—南通、通遼、牡丹江方向，保定—南京等方向長途快速列車。 今後，京津冀市域將實現環列互通。
據中國鐵路總公司網站消息，鐵路總公司表示，正在組織對全國鐵路列車運作圖進行全面調整和優化，計劃今年5月中旬實施。在現有27條市域列車線路的基礎上，挖掘運輸潛力，大幅增開市域列車和城際列車，進一步改善城市公共交通，方便市郊群眾出行。
此次大面積調圖，是蘭鐵局近十年來實施覆蓋範圍最廣、涉及列車對數最多的一次列車運作圖調整。蘭州鐵路局根據管內客流規律，最大化釋放運輸潛力，整體優化列車開行結構，大幅增開旅客列車，新運作圖呈現五大“亮點”。
“在高鐵方面，以京滬、京廣高鐵為主骨架，鐵路部門重新編制了高鐵運作圖，大量增開動車，動車組列車總量達2100余對。”黃欣説，根據調研，此次鐵路調圖將使高鐵運力大幅提升，並增開早班與夜間動車組列車，動車佔比將達到6成以上。
“在高鐵方面，以京滬、京廣高鐵為主骨架，鐵路部門重新編制了高鐵運作圖，大量增開動車，動車組列車總量達2100余對。”黃欣説，根據調研，此次鐵路調圖將使高鐵運力大幅提升，並增開早班與夜間動車組列車，動車佔比將達到6成以上。
“在高鐵方面，以京滬、京廣高鐵為主骨架，鐵路部門重新編制了高鐵運作圖，大量增開動車，動車組列車總量達2100余對。”黃欣説，根據調研，此次鐵路調圖將使高鐵運力大幅提升，並增開早班與夜間動車組列車，動車佔比將達到6成以上。
通過運作圖編制創新，增開旅客列車300余對，全國鐵路旅客列車開行數將達3400余對。據上海鐵路局介紹，這是近年來鐵路實施的最大範圍的列車運作圖調整，也是增量最大的一次。
運作圖調整後，青藏鐵路公司開行旅客列車總數達到52.5對，其中動車組列車24.5對。 普速列車開行實現優化。增開鄭州—西寧K177/8次旅客列車，原西寧—西安K1009/10次旅客列車西寧至東莞方向旅客列車，將有效緩解西寧至河南鄭州、西寧至廣東東莞方向客運能力緊張的局面，進一步方便沿線群眾出行。 蘭新高鐵運能或將提升。
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