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圍繞如何合理界定、有效發揮平臺在智慧財産權保護方面的作用等議題,來自高校、企業和相關部門的專家學者從政策、學術和商業實操角度展開熱烈討論,獻計獻策。 中國經濟網記者了解到,近年來,中國電子商務保持快速發展勢頭,市場規模不斷擴大。
這是徵信行業首例商標打假案,也創下了近年來北京智慧財産權賠償新高。 5月18日,北京市智慧財産權法院就中品質協(北京)品質信用中心有限公司(以下簡稱中品質協)起訴綠盾徵信(北京)公司以“11315”名義倣冒“21315”商標進行不正當競爭一案下達二審判決結果,駁回上訴人綠盾徵信訴訟請求,維持原判。綠盾公司應自2016年1月8日起停止在其徵信。
在4月26日“世界智慧財産權日”前夕,中央政法委宣教室、最高人民法院應用法學研究所、中國社會科學院法學研究所、北京智慧財産權法院共同舉辦智慧財産權司法保護研討會,全國智慧財産權法學界、法律界的專家學者共聚一堂,圍繞當前智慧財産權司法保護中社會高度關注的“智慧財産權侵權損害賠償的司法定價問題”“智慧財産權司法保護與智慧財産權法院。
出席研討會的歐盟駐華大使史偉表示:“維護智慧財産權的有效執法既是刺激創新領域投資的保障,也是避免因侵權而造成經濟損失的關鍵。得不到有效保障的智慧財産權帶來的經濟價值非常有限,尤其當具有商業規模的侵權問題發生時,侵權是針對他人付出的大量勞動和投資的肆意免費搭車。” 主辦方表示,作為世界的兩大主要經濟體,在智慧財産權保護的執法方面開展合作是中歐雙邊關係很重要的一個體現。
會上,兩局共同發佈了《三十年專利合作夥伴》一書的中文版。該書系統回顧了中歐兩局三十年的合作歷程,記載了一系列重要事件和精彩瞬間,是重現中歐智慧財産權合作三十年光輝歷程的重要文獻。
據了解,本屆研討會以“測試評價助推産品技術升級”為主題,包括北汽、上汽、廣汽、比亞迪戴姆勒、一汽、東風日産、本田、豐田等30余家整車企業,上海電驅動、精進電動、捷威動力、巨一、萬向、力神、卡耐等120余家關鍵零部件企業,以及30余家新能源專用車和充電基礎設施建設運營商、租賃商的企業代表和技術負責人等愈400位嘉賓參會。 為有效解決新能源汽車整車及全産業鏈關鍵零部件技術升級過程。
杜安德説,現在中國在提倡創新,推動創新,企業在踐行創新理念方面已經做得非常好了,如果説有什麼建議,他認為就是對智慧財産權的保護。 杜安德表示,這些年中國政府在推動智慧財産權保護方面做了很多工作,不過要想實現中國經濟全面創新型轉變,還需要在智慧財産權保護問題上做更多的工作,比如強有力的法律約束。“不要讓智慧財産權保護的缺位打壓中國企業創新。”杜安德強調,智慧財産權是創新産業發展的基礎
綠色、低碳、環保已成為全球社會發展的主旋律,構建全球能源網際網路必將開啟能源發展的全新局面。 據了解,本次研討會是繼11月中美研討會之後,就全球能源網際網路召開的第二次技術裝備研討會。
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