江蘇是南韓企業對華投資的主要聚集地，南韓則是江蘇第一大進口來源地和第四大貿易夥伴。中韓自貿協定自去年12月20日生效以來，江蘇對韓貿易呈現較快增長勢頭，躍居全國第一位。據南京海關統計，今年前兩個月，江蘇對韓貿易值達82.1億美元，佔我國對韓貿易總額的23%，躍居全國第一。

　　近年來，江蘇對韓年度貿易保持在500億至600億美元之間，佔該省進出口總值的10%左右。目前，5000多家韓資企業分佈在江蘇南京、蘇州、鹽城等地，其中在海關註冊的近2000家。

　　“如何進一步釋放中韓自由貿易協定紅利，加強兩地貿易便利化建設，是推進中韓貿易健康持續發展的重要課題。”南京海關關長薛金樓在接受《經濟日報》採訪時表示，南京海關已與南韓大邱海關達成關際合作，雙方將在落實中韓自貿協定、推進中韓鹽城産業園、解決韓資企業實際困難等方面共同發力，促進中韓貿易不斷發展。

　　經營者認證制度（AEO）是促進貿易便利化的主要舉措之一。蘇州是南韓三星電子在海外最大的白色家電生産基地和研發中心，也是在中國唯一的生産基地。公司副總經理劉志剛告訴記者，白色家電行業是市場充分競爭的行業，産品及時交付時間是體現産品供貨能力的重要指標，而國際貿易的海關查驗環節，會對整個供貨速度造成不確定性。獲得AEO認證後，公司享受到通關綠色通道，其從南韓發出的空運貨物門到門時間穩定在24小時之內。

　　“不僅如此，中韓自貿協定項下享受關稅優惠的商品比亞太貿易協定項更多，公司在節省關稅方面頗為受益。”劉志剛算了一筆賬：以穩居國內市場佔有率第一位的進口雙開門冰箱為例，關稅率從10%下降到9%，平均每台産品可以少交關稅約70元人民幣。

　　“匯總徵稅”改革為企業帶來了顯著獲得感。東風悅達起亞汽車有限公司購買部經理魏明秀説，以前每天報稅要在鹽城綜保區和大豐港兩頭跑，現在1個月統一處理1次，每月減少公司4000萬元人民幣資金佔用量。此外，通關效率的提高也十分明顯，只要報關單申報成功，貨物即刻順利通關放行。2015年，該公司共通過匯總徵稅模式申報633份報關單，繳納稅款1.9億元人民幣。

　　為幫助中韓企業用好用足自貿協定的優惠政策，南京海關組織了多場政策宣講會，對中韓自貿協定相關內容系統深入地剖析，確保進出口企業能夠第一時間了解優惠政策。蓋茨優霓塔傳動系統（蘇州）有限公司經理許利平表示，該公司的南韓夥伴1年可以少交近100萬元人民幣的南韓進口關稅，公司在和客戶議價時也獲得了更有力的籌碼，2016年預期銷售額增加15.8%。

　　截至3月30日，江蘇進口中韓自貿協定項下貨物貨值3.58億美元，列全國各省及直轄市第一位，享受關稅優惠達3756.73萬元人民幣。多位企業負責人表示，已經明顯感受到了中韓自貿協定實施帶來的成本降低，隨著貿易便利化程度的提高，通關效率將進一步提升，中韓貿易有望繼續保持向好勢頭。