北京車展新技術衝擊，混合動力熱浪來襲（圖）
- 發佈時間：2016-05-11 08:31:10 來源：天津日報 責任編輯：羅伯特
在剛剛開幕的2016年北京車展上，豐田以“全擎啟動步步向前”為展臺主題，共展出26款車型，盡顯其強大的技術實力和紮實推進節能新能源技術的決心。其中，豐田全新一代混合動力車型普銳斯在國內首次正式亮相，而豐田混合動力車型全球近900萬台的銷量更預示著汽車産業混合動力新時代的到來。
從普銳斯的發展聊到豐田混合動力技術
豐田的混合動力産品因其出色的性能以及安全穩定的表現一直備受國內外消費者好評，搭載豐田混合動力系統的車型曾創下過行駛100萬公里無故障的記錄，説明瞭豐田混合動力技術的成熟與經久耐用。
豐田混合動力車型搭載的混合動力蓄電池採用的是鎳氫蓄電池，比一般電動車採用的鋰電池更耐用、行駛里程更長，並且安全可靠，解決了消費者極大的後顧之憂。
做最親民的混合動力車型
説到雙擎家族的車型，最吸引眼球的就是一汽豐田推出的混合動力卡羅拉雙擎。據官方數據顯示，其目前訂單量已突破22000台，它的技術後盾，優質的産品性與親民的價格是熱銷的重要原因，13.98萬元的入門價格是真的卯足了勁。
有裏也有面，産品才是硬道理
外觀上，卡羅拉雙擎犀利的前臉設計配合延伸的鍍鉻裝飾加上閃電眼造型的示廓燈輪廓，科技感十足。煙熏尾燈的設計搭配16吋風刃切削式鋁合金輪轂的設計又讓卡羅拉雙擎展現出了獨特的運動特質。
卡羅拉雙擎搭載1.8L阿特金森迴圈發動機，配合雙擎車型特有的混合動力蓄電池，帶來迅猛又流暢的動力體驗。其中，電機輸出功率已佔整個動力系統輸出功率的53%，從這個層面上來講，卡羅拉雙擎絕對是一款名副其實的“強混車型”。
卡羅拉雙擎20-50km/h的中段加速時間僅為3.1s，比同級別車型反饋更快，更靈敏。具備EV、ECO、PWR三種動力模式，表現更動感的駕駛體驗。4.2L的百公里油耗更是幹得漂亮！
卡羅拉雙擎的熱賣預示著一個“混合動力時代”的到來，期待卡羅拉雙擎能夠憑藉其卓越的産品性和各項出色的表現，在汽車市場上再創佳績，正式領跑“混動時代”。
