開篇語

　　隨著城市建設的發展，城市道路變得四通八達，貫通南北的主幹道紅星路提檔升級，府青路跨線橋通車形成接力式幹道交通系統，寬闊且單行的交大路讓西門出城變得更加便捷……與此同時，大城市還需細管理，交管部門也採用了一系列措施，對傳統堵點進行“微整形”，通過設置“直行待行區”提高路口的通行能力……

　　對於普通市民來説，最關注的莫過於上下班如何更方便，出行如何更便捷。從即日起，本報將聯合交管部門，分別從東、南、西、北四個方向，為市民支招那些“好走”的路，它們有的是高架和跨線橋形成的“空中通道”；有的是進出城都很便捷的單行道；有的是全程紅綠燈少的快速路；有的是靜態秩序好的中小街道……希望我們的支招能對你有所幫助，願每一個交通參與者齊努力，讓城市交通更暢通。

　　“我家住在北門昭覺寺汽車站附近，進城到底選哪條路最合理呢？”市民李先生是外地人，剛在成都安家，對道路不熟悉的他只有依靠導航，希望能找到一條便捷的進城道路。

　　對於家住北門的市民來説，其實有一條便捷的“空中通道”可以選擇。昨天，交警五分局民警推薦了青龍高架、刃具立交、府青路跨線橋，這條由高架和跨線橋組成的“空中通道”雙向四車道，是北門進出城的必備選擇之一。昨天，記者和民警一起進行了實地體驗。

　　高架加跨線橋

　　串起北門進出城快速路

　　“這條由高架和跨線橋組成的通道很好走，要進出城的市民可以放心走。”交警五分局民警朱振華説，在此之前，青龍高架橋經過了加固，而府青路跨線橋則是今年1月才通車，橋梁全長1.22公里，橋寬16米，設計速度60公里/小時，高架橋和跨線橋都是雙向四車道。

　　府青路跨線橋通車後，與紅星路北二環外部分的快速路，即府青路三段、刃具立交、青龍高架形成接力式幹道交通系統，大大緩解進出城方向的交通壓力。無論是家住北門的市民，還是從德陽、綿陽、廣元方向來的外地市民，可以從三環路、成綿高速等方向通過三環路成綿立交駛入青龍高架，然後沿著這條“空中通道”進城，全程紅綠燈少，通行速度快。

　　關鍵節點被打通

　　三層立交便捷轉換

　　以前走北門進城的市民，一定對一環路府青路的轉盤印象深刻，這裡的車流量大，容易出現擁堵。而現在隨著府青路跨線橋的通車，形成了一個三層的立交，這個節點被打通了。

　　朱振華告訴記者，底層為行人、非機動車以及小型機動車通道；二層為現有一環路府青路立交橋，主要車流量為一環路至府青路之間，或者是東西向的車流；三層為跨線立交，將主要滿足城內與城外車輛直接跨線行駛。跨線橋跨越一環既有的府青路立交橋、華油路、沙河橋，在府青路二段與虹波路交叉路口南側落地。

　　“這個節點被打通，沿這一線進出城將更加便捷。”朱振華説，通過型的車輛可以直接通過青龍高架、刃具立交、府青路跨線橋到達紅星路，然後直達市區；而到達型的車輛則可以通過底層和二層進行轉化，無論是到府青路，還是由西往東行駛，都能比較方便地到達目的地。

　　從成綿立交到紅星路二段

　　早高峰約半小時

　　昨天，記者和民警一起進行了實地體驗。

　　在早高峰，從三環路成綿立交出發，直接上青龍高架，在青龍高架上，車輛有排行。“在青龍高架和府青路跨線橋之間有一個紅綠燈，用來控制車流量。”隨車的朱振華説，車輛從青龍高架上刃具立交，從刃具立交下來後，在虹波路口有一個紅綠燈，過了這個紅綠燈直接駛上府青路跨線橋，一路直達紅星路二段，均比較暢通，所花時間在25分鐘左右。

　　在中午平峰時段，記者再次進行了體驗。從三環路成綿立交出發，在通行狀況良好的情況下，記者一路直接行駛到紅星路二段，總共耗時11分鐘。

　　朱振華説，在沒有修府青路跨線橋之前，從刃具立交下來，整個府青路有3個紅綠燈路口加一個轉盤路口，車輛的通行速度較慢。現在有了府青路跨線橋，僅在上橋和下橋的位置有兩個紅綠燈，用來控制車流量，通行速度大大提高。

　　本報記者 何良 攝影 楊永赤

　　徵集令

　　上下班走“巧”路

　　撥打熱線962211 歡迎來支招

　　在每天上下班的途中，你是否發現了一些好走的道路呢？紅綠燈少，道路寬敞……從即日起，本報將開通熱線962211，歡迎大家撥打電話，將自己的經驗向大家分享，將這些好走的路推薦出來，作為城市交通的參與者，為城市交通貢獻出自己的一分力量。

　　對於市民推薦的路線，本報還將聯合交管部門進行實地體驗，交管部門也將根據道路的實際情況對市民支招的路線進行優化，讓我們的出行更加便捷。

　　民警支招

　　早晚高峰

　　這些繞行、分流路線可選擇

　　朱振華提醒説，在早晚高峰，青龍高架、刃具立交、府青路跨線橋呈現出潮汐交通的特點，早高峰進城車流量大，晚高峰出城車流量大。昨天朱振華也為大家支招了在遇到高峰期時的繞行、分流路線。

　　早高峰

　　1、進城的市民可以選擇從駟馬橋進城，然後通過二環路轉換至刃具立交，再由刃具立交上府青路跨線橋進城。

　　2、還可以選擇通過北星高架進城，既可在二環也可在一環轉換進城。

　　3、還有第三條繞行路線可以選擇，由三環路到龍潭立交，然後通過成華大道進城。

　　晚高峰

　　1、通過這一線出城的車輛，如果遇到交通壓力大，可以不上府青路跨線橋，走橋下上一環路，通過一環轉換出城。

　　2、如果遇到青龍高架車多排行，可以在二環路刃具立交進行轉換，通過北星高架出城。