車改將給機動車網路拍賣帶來商機
- 發佈時間：2016-05-10 21:30:45 來源：國際商報 責任編輯：羅伯特
中國拍賣行業協會會長余平日前在機動車拍賣經驗交流會上表示，隨著網路技術和電子商務的快速發展，機動車網路拍賣風生水起，特別是公務用車改革進入市場，大都通過網路拍賣，今年下半年企事業單位公車改革也將拉開大幕，同樣會採用網路拍賣方式，必將帶動機動車網路拍賣快速發展。
近期，國務院辦公廳發佈《關於促進二手車便利交易的若干意見》，明確提出“營造二手車自由流通的市場環境、優化二手車交易稅收政策、進一步完善二手車交易登記管理、加大金融服務支援力度、加快完善二手車流通資訊平臺、積極推動二手車流通模式創新”等政策措施，二手車流通模式創新就包括二手車拍賣模式的拓展。
余平表示，《關於促進二手車便利交易的若干意見》後，有關政府部門和地方政府還會出臺一系列實施細則和利好配套政策。
2015年我國二手車交易量941.71萬輛，以拍賣方式交易的二手車不足二手車交易總量的2%。而日、美、韓等國的二手車拍賣交易量佔二手車交易總量的60%以上。可以看出，我國二手車以拍賣方式進行交易的比例遠低於亞、美等發達國家水準。
余平説：“美國2013年的新車與二手車交易量約為1200萬：4200萬，約1：3的比例。而中國去年二手車與新車交易量約為500萬：2000萬為1：4。也就是説，距離發展到一個成熟的二手車交易市場，我們還有12倍的增長空間。而二手車交易也是整個汽車産業最大的一塊盤子和深入汽車後市場的一大入口（美國最大的二手車交易連鎖CarMax來自後市場的利潤佔公司整體利潤的40%）。”
余平認為，我國二手車交易的發展空間很大，而二手車採用拍賣方式的市場空間更大。特別是中國有近14億人口。隨著人們生活水準的提高，國人的消費能力在提升，消費觀念在轉變。這是一個巨大的市場機遇。
他指出，制約二手車拍賣業務發展的瓶頸之一就是誠信問題，希望機動車拍賣專委會在完善機動車拍賣規程的基礎上，進一步加快行業誠信體系建設、標準化體系建設、自律體系建設以及品牌化建設，以高度的社會責任、良好的社會形象，實現規範、健康、可持續發展。
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