5月3日，記者從聯邦快遞中國區得到消息，位於美國孟菲斯的聯邦快遞總部和位於荷蘭霍夫多爾普的TNT聯合宣佈，中國商務部4月29日已經無條件批准了雙方的收購要約。該要約接納期將於2016年5月13日期滿。獲此批准後，與競爭許可相關的要約條件都已滿足，即意味著這一高達48億美元的並購案已經進入最後階段，全球快遞業“三強鼎立”格局正在一步步接近現實。

　　各監管機構綠燈放行

　　在聯合新聞稿中，並購雙方均對獲得世界各地監管機構的批准表示滿意，聯邦快遞總裁兼首席執行官DavidBronczek稱：“在收購項目即將完成的階段，我們期待著歡迎TNTExpress的團隊成員加入聯邦快遞大家庭，同時我們將拓展一系列解決方案，連接更多的人和可能性。”TNTExpress首席執行官TexGunning表示：“獲得最後一個監管機構的批准，使聯邦快遞和TNTExpress彼此互補的網路相結合的設想進一步邁向了現實。這一收購意向將為我們的客戶、股東和員工帶來價值。”

　　早在去年4月7日，聯邦快遞和TNT就達成協定，前者計劃擬以每股8歐元收購TNTExpress發行的全部股份，收購估值44億歐元（約合48億美元）。截至2015年4月2日，TNT的市值為32.9億歐元（約合36億美元），4月2日當天，TNT的股票收盤報6歐元，聯邦快遞給出的報價溢價達到33%。一個月後，聯邦快遞公佈了此筆收購交易的支付相關細節，稱其將主要通過舉債的方式來為該交易提供融資。聯邦快遞稱，該公司已經獲得了20億歐元（約合22億美元）的完全承諾債務融資，並將利用現有的一項信貸安排中的9億歐元（約合10億美元）資金來進行支付，另外的部分公司將利用手頭的現金來支付15億歐元（約合17億美元）。

　　此後近一年時間裏，該筆交易先後經過了歐盟、美國、巴西等國監管機構的審查，並一路綠燈得到放行。其實，更早的三年前，即2013年1月份，歐盟監管機構曾否決了UPS以大約70億美元的價格收購TNT的交易，理由是這一收購將使歐盟包裹快遞業務競爭受限制，顧客抑或面臨漲價的風險。因此當去年8月歐盟確定放行後，業界普遍認為該交易距離兌現已不遠了。

　　事實上，在聯邦快遞和TNT已經達成的協議中帶有一定的附加條件，例如現行TNT的用工規則將受到尊重、合併後歐洲地區總部仍在阿姆斯特丹、TNT位於比利時烈日的歐洲轉運中心仍將作為重要的操作設施被保留、TNT航空業務將剝離，合併完成後，聯邦快遞和TNT在新的董事會中將分別佔據3個和2個席位。業內人士分析，聯邦快遞在歐洲市場上擁有規模龐大的空運快遞業務，正是剝離TNT航空業務這樣的安排，減少了監管部門對兩家合併後市場過於集中的擔心。

　　中國快遞企業國際化受挑戰

　　快遞行業的收購案有很多發端于擴充網路、補齊資源短板的目的，聯邦快遞收購TNT快遞也如此。聯邦快遞在公開的新聞資料中表示，收購TNTExpress將可使其獲得一個已經建立起來的按戶送達的歐洲地面快遞網路，這一網路將與聯邦快遞在美國的優勢結合，從而有助於提升在歐洲的服務能力，更好地滿足歐洲電子商務市場的增長需求。同時，改善了在歐洲地面快遞業務這一領域的相對劣勢，也會使公司在亞洲等全球其他市場的地位得到進一步加強。

　　儘管是美歐兩家巨頭之間發生的收購，但對於中國快遞市場和快遞企業而言，大概也不會有置身事外的輕鬆，在國內快遞企業的國際化進程還剛剛起步的當下，“三強鼎立”之後帶來的市場挑戰無疑是更大了。

　　目前在中國和歐洲的國際快遞市場上，DHL與TNT佔據絕對領先地位，其中，DHL與外運發展各持股50%的中外運敦豪一直在中歐快遞市場上佔據著近60%的第一大市場份額。近日外運發展公佈2016年一季度業績報告，其中顯示，公司投資收益為1.66億元，且大部分為中外運敦豪貢獻，其歸屬凈利潤為1.5億元。而在2015年，中外運敦豪作為外運發展利潤主要來源，為其貢獻的投資收益達8.9億元。多位業內人士在與記者交流時表示，聯邦快遞收購TNT後，對中外運敦豪在中歐快遞市場上的經營帶來一定的衝擊，十分自然，但是作為在同一市場上競爭多年的成熟公司，格局變化也不可過分期待。當前，中歐間的快遞物流市場面臨著很多的機會，例如在拓展跨境電商物流業務上，還要看誰更能夠充分利用好自身完善的物流網路、專業能力和成本優勢。

　　不過，在收購案公佈後，也有不少業內人士為國內快遞企業感到惋惜。近年來，在中國快遞市場上迅速成長起來的民營快遞公司開始嘗試著“走出去”拓展國際市場網路，但受實力、經驗、市場多種因素的制約，並沒有形成大的氣候。從資源價值的角度看，TNT歐洲地面快遞網路對於中國快遞企業來説，肯定是一塊誘人的餡餅。“從時間上看，國內快遞企業的成長速度還是慢了一些。”一位快遞企業高管直言不諱地告訴記者，且不説資金，跨國並購需要的談判能力、並購整合需要的跨文化管理能力，這些對於中國快遞企業來説都還非常欠缺，很多事情還需要假以時日。張鈺梅