網約車變“奪命車” 平臺安全漏洞何時能堵住？
- 發佈時間：2016-05-05 11:34:57 來源：新華網 責任編輯：羅伯特
網約車目前已是不可逆轉的大潮流，行業也日漸被普通市民依賴和接受。但不斷曝光的行業不良現象、甚至惡性安全事件，也令公眾對網約車的安全性産生了疑慮。
近日有媒體報道稱，深圳一名24歲的小學女教師搭乘滴滴順風車遭司機搶劫殺害，此事引起軒然大波，更讓百姓對網約車的信任瞬間下降至冰點。
在政府為這個新興行業亮起綠燈、企業與熱錢爭先恐後搶佔市場、且越來越多的人裝上手機軟體並逐漸習慣了這種出行方式的當下，時不時冒出來的這些新聞，不免讓人有些心寒。人們最擔心的是：網約車，真的還安全嗎？
據稱，在這次惡性事件中，涉案司機用真實資訊註冊並通過審核，但案發車輛的牌照係其臨時偽造。作為乘客，其訂單資訊裏僅能顯示車牌的後四位，也就是説受害人沒有足夠的資訊識別該車輛有問題。
事實上，這也並非孤例。多次媒體報道中，接單車輛與認證資訊不符的案例並不鮮見。相信所有用戶都對目前這種“只要提交身份證明、駕駛證及行駛證就能成為一名專車司機”的行業現狀深惡痛絕。更有媒體指出，在司機的準入管控上，滴滴順風車幾乎可以説是零門檻，司機的素質也很難保證。
因此，作為平臺，在錄用司機時就沒有把好乘客安全的第一道關。如果再不引起重視，這樣悲傷的案例未來還有幾率出現。
網約車平臺之所以火爆，是因為它確實讓乘客減少了出行成本，提高了出行效率。或許，人們不會因為偶發的小概率事件，就完全否定專車價值。更何況這個行業發展還處於初期的階段。
有一種觀點認為，即使乘坐計程車也可能存在相同的安全隱患——遇上假冒計程車，司機、車輛、行駛軌跡無處可查。但是，網約車平臺不能因為安全漏洞難以防範就放棄企業應盡的義務，畢竟人命關天，一次事故對一個個體來説，這個概率就是100%的。
筆者由衷希望在這次悲劇之後，各平臺能強化對司機的安全審核和管理，及時堵上安全漏洞。在致力於打響平臺知名度的同時，多花點心思去建立乘客使用的信任度。畢竟，與鋪天蓋地的廣告相比，服務品質、從業資格、安全駕駛、用戶資訊保密等等與乘客權益相關的小細節，這是更關係到網約車今後到底能走多遠的關鍵問題。
當然，政府監管在其中也應發揮到作用。儘管網約車平臺已經發展了一段時間，但管理辦法卻遲遲難以落地，使得專車平臺野蠻生長難以得到規範。
兩會期間，交通部部長楊傳堂被問及專車管理方案具體出臺時間時説道，“我希望是越快越好”。而筆者也希望平臺的有效管理辦法出臺速度越快越好，將惡性事件發生的可能性降到最低。
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