德事隆對通用航空業在中國的發展前景持樂觀態度
- 發佈時間：2016-04-28 07:47:00 來源：中國經濟網 責任編輯：羅伯特
原標題：中國需求提振德事隆航空業績
“得益於中國各個城市之間、城市與村鎮之間，以及城市與偏遠地區之間加強聯繫、改善交通的需求，我們多用途飛機的銷量實現了大幅增長。”德事隆航空中國業務發展高級副總裁比爾·蘇爾茨日前對《經濟參考報》記者表示。在蘇爾茨看來，中國通用航空市場前景廣闊，德事隆可與中國同行共同分享。
德事隆航空是全球通用航空領域的航母級企業，擁有比奇、賽斯納和豪客三個品牌，産品在全球現役通用航空飛機中佔據半數以上，在其80餘年的歷史上交付飛機超過25萬架。比爾·蘇爾茨對記者表示，中國通用航空市場的需求在不斷變化，德事隆航空正在根據這些變化作出調整。根據蘇爾茨的判斷，中國市場對於可執行多種任務的飛機的需求在不斷增加，如能執行航測、人工影響天氣、海上巡邏等多種特殊任務的機型，隨著通用航空市場的逐年增長，中國對於單發教練機的需求也在增加。蘇爾茨還稱，中國的商務人士對私人飛機觀念正在轉變，他們已經意識到，一架噴氣機在帶來舒適愉快的旅行體驗外，還是高效的商務交通工具，可以有效地節省時間和資源。“我們預計，商務機將越來越受到中國商務精英的青睞。”蘇爾茨説。
蘇爾茨指出，空域管制和機場數量仍是當前中國通用航空行業面臨的主要挑戰，急需擴大的專業人才隊伍也是短板之一，外部經濟形勢弱化也會對市場産生影響。但他同時表示，中國政府正在積極倡導和支援通用航空的發展，更多投資將進入這一領域，各地也為招募飛行員、機械師、工程師以及地勤人員創造條件，總體而言德事隆仍對通用航空業在中國的發展前景持樂觀態度。
目前，德事隆航空在華設立了兩家合資企業，一家位於石家莊，專門生産賽斯納加長型“大篷車”渦槳飛機；另一家在珠海，生産賽斯納獎狀XLS。自2013年德事隆航空在華設立合資企業以來，賽斯納大篷車208系列的在華交付量上升近80%，“比奇空中國王”也是中國地區的暢銷機型。此外，2015年，德事隆航空在華合資企業交付27架多用途飛機，其中“大篷車”渦槳水陸兩棲飛機已在中國多地開始執行旅遊和短途客貨運輸的飛行任務，賽斯納獎狀系列噴氣式公務機也在中國實現了總裝和交付。蘇爾茨説，兩家合資企業的成立和順利運營，促進了德事隆航空在中國市場的良性發展，“也讓我們真正著力於本土化，並竭力滿足中國客戶的需求”。
