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南極科考進入“航空飛機”時代

  • 發佈時間:2015-11-08 01:29:59  來源:科技日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  科技日報北京11月7日電 (記者陳瑜)記者從國家海洋局獲悉,我國第32次南極科考隊隊員7日乘坐“雪龍”號破冰船奔赴南極。我國首架極地專用固定翼飛機將在南極拉斯曼丘陵、格羅夫山、崑崙站等區域試飛,完成南極首飛。

  我國將在此次科考中為第五個南極考察站確址。

  相關人士表示,極地環境複雜艱險,按國際慣例,極地新建科學考察站之前需進行持續多年的選址工作。此前,我國已在羅斯海維多利亞地開展了三年的現場選址工作,第32次南極科學考察隊將完成最後一次優化選址工作,在預定地點進行包括基礎測繪、生態與環評等在內的綜合調查,為新站建設提出更多的選址方案。這將是我國繼長城站、中山站、崑崙站和泰山站之後的第五個南極考察站。

  此次科考,我國將繼續開展深冰芯探測,在原來300米的基礎上再鑽探150米左右,深探至冰下450米左右。“雪龍”號此次還在船尾新配備了“衛星球”。這套衛星遙感資訊系統,不僅將為觀測大尺度的全球變化提供移動平臺,而且能及時掌握現場天氣變化,為風雲莫測的極地航行、科考、物資運輸等現場活動增添“安全砝碼”。

  本次考察隊由277名隊員組成,計劃航線為:從上海出發經澳大利亞到達中山站、長城站,在智利補給後,經羅斯海維多利亞地到達澳大利亞凱西站,然後再次到達中山站。在完成預定任務後,經澳大利亞回國,總航程約3萬海裏,歷時159天。

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