■記者歐陽進權

　　本報訊 昨日，福建保監局舉辦新聞發佈會，通報我省商業車險改革進展情況。記者獲悉，我省決定於6月3日進行新舊制度切換，6月4日起啟用新的商業車險條款費率。那麼，除了保費整體下降，商業車險改革還有哪些懸念——理賠金額大小會不會影響保費？交通違章納入指數嗎？撞到人或豪車怎麼辦？

　　理賠金額違章次數暫不影響保費

　　記者昨日從福州統計和稅務部門獲悉，到去年底，福州市區機動車保有量為69.5萬輛，目前超過了70萬輛。從全市範圍來看，早在2014年初，全市機動車保有量已超過110萬輛，機動車駕駛人數量超過150萬人。

　　此次改革調整了商業車險費率，執行力度更大的“獎優罰劣”措施，理賠次數越少，保費優惠越多，相反保費提高的幅度越大。

　　理賠金額大小與保費有關嗎？記者昨日獲悉，我省保險理賠記錄已聯網，但聯網資訊未細化標注每次理賠金額，理賠數萬元或幾百元，視同一次理賠記錄。

　　福建保監局相關負責人表示，目前保費與出險次數掛鉤，與金額大小掛鉤仍無時間表。此外，與交通違章掛鉤目前已在上海等地試點，我省將根據外地試點情況適時引進該因素，屆時交通違章次數將影響保費。

　　撞到人或豪車怎麼辦？高限額商業三責險更實惠

　　上周，福州的快遞小哥開著運送快遞的三輪車撞上了價值400多萬元的賓利，最後快遞公司賠償車主五六萬元。

　　這不是個例，普通車輛撞上豪車的事件時有發生。過去車主“不怕撞到車，就怕撞到人”，現在“既怕撞到人，又怕撞到豪車”。

　　福州多家保險公司的負責人表示：“撞到豪車還是其次，撞到人責任更大，”隨著經濟社會發展，人身傷亡賠償標準逐年上升，過去涉及1人死亡，賠償金額是二三十萬元，現在至少需要七八十萬元。交強險保額是12.2萬元，其中死亡賠償限額11萬元，只投交強險，賠償的空缺還很大，需要第三者責任保險補充。

　　“目前投保100萬元以上的不到一半，建議車輛購買高限額三責險。”福建保監局財産保險處負責人昨日告訴記者，今後購買高限額商業三責險保費更實惠，30萬元保額的基礎保費是837元，150萬元的基礎保費只有1502元，150萬元的保費不到30萬元的2倍，但保額提至5倍。

　　據悉，改革對商業三責險費率進行優化調整，其中家用車150萬、200萬、300萬、500萬限額費率比改革前分別下降了5.1%、10.1%、17.1%、25.1%。

　　改革後車險保障範圍更大

　　福建保監局消保處負責人説，改革後的商業車險條款，從制度層面徹底解決了過去眾多問題，有利於更好地保護保險消費者合法權益。

　　改革後車險保障範圍更大了。示範條款將原有附加險及特約條款加以整合，共有5個附加險並進了主險保險責任，包括教練車特約、倒車鏡車燈單獨損壞、車載貨物掉落等，此前車載貨物掉落導致車輛受損，車險需要附加險來賠，今後主險可直接賠付。改革還調整了部分責任免除事項，對現行商業車險條款責任免除中爭議較大的駕駛證失效或審驗未合格等15項內容進行了刪減，另外擴大了責任範圍，如車損險保險責任增加了“車上人員意外撞擊”等內容。

　　爭議問題也解決了。今後不再存在“高保低賠”和“無責不賠”，因第三方對被保險車輛的損害造成保險事故的，被保險人既可以直接向責任方索賠，也可以直接向責任方保險公司索賠，還可以在授權公司向責任方追償的同時，向自己的保險公司索賠。