“哈綏符釜”陸海通道貫通
- 發佈時間：2016-04-19 09:31:40 來源：中華工商時報 責任編輯：羅伯特
日前，連接中國、俄羅斯、南韓的“哈綏符釜”陸海聯運大通道正式打通，實現常態化運作，成為“一帶一路”倡議在東北亞地區的重要枝幹，打通了中國東北地區新的出海口，將為加強東北地區的經濟發展以及和周邊國家的經濟聯繫起到橋梁作用。
中俄問題專家、黑龍江現代中俄研究院院長宋魁認為，這條線路開通，實際上改變了黑龍江作為東北亞核心區域但卻單純被當做是對俄合作中心區的狀況，“這實際上是中韓俄三國三贏合作模式的體現。”
據介紹，所謂“哈綏符釜”陸海通道，指的是“中國哈爾濱-俄羅斯符拉迪沃斯托克-南韓釜山”陸海聯運通道，此次常態化運營開通，標誌著東北亞經濟一體化的進程進一步加快。
而實際上，在常態化開通哈爾濱至德國漢堡、哈爾濱至俄羅斯葉卡捷琳堡的貨運班列之後，“哈綏符釜”陸海聯運的常態化運作標誌著橫跨亞歐的國際物流通道全面貫通。
宋魁認為，此次通道的正式開通，使得中國東北三省輸送能力大大提升，而通道建成又是在俄羅斯方面簡化了運輸程式的背景下，作為南韓重要物流中心的釜山港必然會增加吞吐量。
宋魁表示，此次通道常態化剛開始，雖然目前還只是中韓的單向線路，但長遠來看，東北亞地區必然成為一個經濟發展中心區域，中韓作為經濟合作夥伴，大量産品需要相互提供，未來南韓的産品可以使用該航運線路，中韓之間的貨物雙向流動很快就能實現。而俄羅斯在遠東地區需要大量投資，有了這條通道，中韓企業可以便利進行資本流動。“這一合作模式未來可以應用於三國之間的其他經濟合作領域，例如俄羅斯的資源由中國進行加工製造，南韓負責運輸和銷售。”宋魁説，正是中俄韓三國經濟的強大互補性，造就了三國合作潛力巨大，而這一航路的開通是一個良好的開始。
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
