●長期在廣州黃埔區金碧路一帶流動營業，隨叫隨到到府加油，工人邊抽煙邊幹活

　　●警方昨晚現場查獲三輛“黑油車”，安監部門對涉事車輛拍照取證，移交交管部門

　　小小一輛貨車上，油槍、油罐和計價器等設備五臟俱全，只要一個電話就能“到府”為大型貨櫃車加油。近半年來，這樣的“黑油站”就在廣州黃埔區東江大道和金碧路一帶肆無忌憚地開工。

　　接到報料後，記者與廣東廣播電視臺《城事特搜》欄目組暗訪調查發現，這些“黑油站”不僅沒有任何安全資質，作業人員還一邊抽煙一邊為貨櫃車加油，險象環生。

　　昨晚，記者向當地公安、安監等部門舉報後，警方迅速趕到現場，將其中一輛正在加油的“黑油車”及相關人員當場控制，隨後配合安監、交管等部門進行查處。

　　采寫：記者 朱爍然 實習生 許敏 攝影：記者 龔吉林

　　投訴

　　正規加油站 生意做不過“黑油站”

　　劉鳴(化名)是廣州黃埔區金碧路一家正規加油站的員工，最近，他和同事們都有些愁眉苦臉，因為加油站的生意一天比一天慘澹。“金碧路靠近碼頭，來往的集裝箱貨櫃車很多，柴油的需求量本來是很大的。”劉鳴説，近半年來，貨櫃車司機都很少前來光顧，加油站的月銷量也從800多噸降至不到600噸。

　　“我們到處去打聽，才知道有人在自己的停車場裏設了兩個油罐，通過一些渠道入油(進油)後，再給人家加油。”劉鳴説，搶走生意的是一些流動的“黑油站”——經過改裝的貨車，它們一般在新港碼頭、金碧路及東江涌碼頭一帶出沒。“他們都是老鄉介紹老鄉，通過電話聯繫，隨傳隨到，什麼時候車回來就可以讓他們加油。”劉鳴説。

　　暗訪

　　流動“黑油站”隨叫隨到生意火爆

　　為了求證“黑油站”的情況，4月11日晚7時30分許，記者在知情人的帶領下，來到開發大道及金碧路一帶暗訪。很快，在兩邊停靠了大量的集裝箱車的道路上，兩輛寫著“宏煬物流有限公司”字樣的白色小貨車進入了記者的視線。起初，這兩輛車很隨意地停靠在路邊，連車窗也不關，20分鐘後，其中一輛小貨車突然啟動並高速開走，一度離開了記者視線。

　　記者驅車跟隨數百米後，這輛小貨車停在了一輛集裝箱車前面，一名年輕男子下車後打開後車門，拖出一條長長的油管，開始給集裝箱車加油。而在200米開外，另一輛白色小貨車也開始明目張膽的加油作業。

　　記者看到，這些“黑油車”麻雀雖小，車上油槍、油罐、計價器等設備卻五臟俱全，油表上顯示著價錢和流量，標明柴油只要4.8元一升，比正規加油站便宜了3毛多錢。記者在場守候的時間裏，這兩輛小貨車生意相當不錯，只要有“客”叫，立刻駕駛黑油車“到府服務”，而加油的地方，距離居民區最近還不到50米。

　　有前來加油的貨車司機直言不諱地表示，自家貨車的油箱加滿要300多升，以此計算，在這裡加一次油就能“省下一條煙錢”。

　　邊加油邊抽煙 如同流動“炸藥包”

　　知情人士透露，為了增加銷量，除了流動“黑車”以外，不法分子甚至還駐點幫貨櫃車加油。在東江大道和揚帆路交界處，記者就發現了一處定點經營的“黑油車”。記者見到，由於交界處道路位置較寬，加上路燈被樹和車遮擋，給他們創造了“得天獨厚”的地理條件。

　　隨後，記者以車主身份上前，與經營該處“黑油車”的“大叔”攀談了起來，此時他正忙著開油費收據給車主，周圍都充斥著加油産生的轟鳴聲。在“黑油車”的座位上，還放著一部正在播放電視劇的平板電腦，看來“大叔”他們已經做好了晚上長時間工作的準備。

　　“我在這裡幹了兩年了，天天晚上都在這裡，你一看就能看到我們了，晚上6點半就開始加油，淩晨2點前我都在這裡。”“大叔”滿不在乎地説，前來加油的都是“自己的車”，每天要用到五六噸油，如果記者要加油的話只能現金結算，但每升可以比記賬的要再便宜兩毛錢(即比正規油站低0.5元)。

　　見記者有意，“大叔”信誓旦旦地表示，這些柴油都是按批發價從油庫拿貨，所以價格較為便宜，但保證品質絕無問題，“我們自己都有好幾十輛車，要是油亂七八糟的，把自己的車搞壞了就麻煩了”。

　　令人心驚的是，在與記者攀談期間，“大叔”隨意地將油槍直接挂在一旁的樹上，還一根接著一根不斷抽煙，毫無安全意識可言。然而，柴油的儲運有很高的要求，需要通過埋地等方式將靜電導入專門的儀器，這些“黑油站”無疑並不符合安全要求，如同流動的“炸藥包”，對周邊的居民存在巨大的安全隱患。

　　物流公司或“以油抵運費”捆綁車主

　　貨櫃車司機選擇在“黑油站”加油，除了價格便宜的因素外，還有其他深層次的原因嗎？對此，劉鳴和貨櫃車司機均道出了其中的玄機。

　　“經營黑油生意的是兩家物流公司，司機幫他們拉完貨，他們就要求‘以油抵運費’，捆綁司機們不得不來加油。”劉鳴説，流動加油車上所標注的“宏煬物流有限公司”和另一家名為“原集”的物流公司，採用這種方式抵扣部分運費後，這些公司無形中又多賺了一筆。

　　對此，一些貨櫃車司機也覺得很是無奈。“他們(黑油站)最大的優勢就是不用出現金，物流公司有運單給我們做，然後我們就去他們那裏加油。”一名貨櫃車司機説，同行們其實很清楚，這些“黑加油車”的計量並不如正規加油站準確，油品也沒有保證，“算下來它(黑油)的價格也不是很優惠，但我要是不去，馬上就會有電話打過來問(為什麼不去)。”

　　查處

　　警方現場查獲 三輛“黑油車”

　　經過連日暗訪取證，記者將情況向黃埔警方反映，引起黃埔警方高度重視。昨晚6時30分起，和《城事特搜》記者再度到開發大道一帶回訪，黃埔警方也派出便衣警力開展偵查取證。

　　在揚帆路口，由上述“大叔”所經營的定點“黑油車”仍在正常“營業”，而此前四處替人加油的兩輛流動“黑油車”則在出現片刻後便不見蹤影。幾經尋找之下，記者一行才在寶石路一處停車場發現了這兩輛車的蹤跡，但車上沒有人在，車頭擋風玻璃下則放著好幾本賬本，其中一本寫著“4月13日，單價4.8，共1160元”的字樣。

　　昨晚8時15分許，在現場完成取證工作後，黃埔公安分局夏港派出所民警決定收網。正在加油的“大叔”等人見狀，立刻拔出油槍丟在一旁準備逃跑，但隨即被警方控制。在民警要求下，虛掩的“黑油車”後門被打開，全套加油設備露出了廬山真面目。只見車廂內擺放著一個碩大的鋼制油罐，一個計價器和油管與之相連。計價器上清楚地顯示，正在加油的貨櫃車已經加了268.07升柴油，總價1286.74元。

　　旁邊一輛小轎車的引擎蓋上，擺放著一本收據。收據顯示，短短一個小時的時間裏，這輛“黑油車”已經做了4單生意，其中前3單總收入2946元，最後一單只來得及寫上車牌號(與正在加油的貨櫃車一致)，還沒寫上金額和司機簽名確認。

　　警方將上述車輛及人員控制後，又隨記者來到上述寶石路停車場，對其餘兩輛流動“黑油車”進行處理，同時記者也將相關情況通報給安監部門。

　　昨晚10時許，安監部門工作人員趕到現場，在對涉事車輛拍照取證後，工作人員表示，在將車輛移交交管部門後，再檢驗車輛內非法物資(即柴油)的具體內容，達到危化物標準後將進行處置。