航班管家C輪融資近10億民航基金進駐
- 發佈時間：2016-04-12 01:54:45 來源：新京報 責任編輯：羅伯特
新京報訊 （記者趙嘉妮）4月11日，航班管家的母公司深圳市活力天匯科技有限公司正式宣佈完成C輪融資，此輪融資由民航股權投資基金、民航合源投資中心、海航凱撒旅遊等共同出資9.33億元。業內認為，有民航局背景的戰略投資者不僅帶來資金，更多的還可能為航班管家帶來“官方”背景之下的優勢資源。
據了解，在2011年活力天匯就相繼完成了A、B輪融資。2011年1月，500萬美元A輪融資，投資方為紅杉資本。2011年12月1500萬美元B輪融資，投資方為經緯創投、Greylock。新京報記者昨日還獲悉，C輪融資後，航班管家已經完成VIE架構的拆解，今年或將登陸國內新三板。
經過此輪融資，民航、海航成為了航班管家最大的兩個機構股東，其中，民航投資有著民航局的背景。民航投資基金總經理高建明表示，民航基金是由國家民航局根據《國務院關於促進民航發展的若干意見》的要求發起設立，基金的核心使命是做行業門戶，引導社會資本投資民航業，支援投資企業的發展，為企業提供增值服務，實現行業、企業、投資者三贏。
2013年介入機票火車票預訂業務以來，活力天匯的交易額高速增長，從2013年的7億、2014年的60億，到2015年已突破150億。航班管家CEO王江透露，預計今年航班管家的銷售額有望實現2至3倍增長，突破500億，而2017年的目標直指1000億，屆時將成為市場上最大的兩家交通預訂平臺之一。
值得注意的是，在攜程與去哪兒一係幾乎壟斷了機票線上預訂市場的情況下，航班管家如何突破重圍始終是業內備受關注的問題。航班管家給出的答案是與機票、高鐵票緊密相關的“場景消費”。
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