■科報講武堂

　　美國“幽靈”號超空泡試驗船在美國近海“悄無聲息”地再次進行了試航，而時間選在為“穿透中國防空網”而打造的B-21轟炸機剛剛公佈之後。有媒體分析，“幽靈”號超空泡船的實戰首秀很可能選在亞太，對相關國家將産生現實的有效威脅。

　　對這種説法，國防科技大學國家安全與軍事戰略研究中心軍事專家王群教授對科技日報表示：“‘幽靈’號超空泡試驗船是由美國民間開發的試驗項目，並非由軍方主導，其計劃性和目的性不是很強。所以自從5年前公開後，關於它後續的試驗和進展情況報道較少，一定程度説明它後續研究可能乏力、進展不是很大，離實戰部署還有很長的路要走。即便最終能夠投入實戰部署，其能否産生有效威脅還存有疑問。”

　　超空泡是一種物理現象——當物體在水中高速（超過100節，即每小時約185千米）運動時，水的摩擦作用會使物體表面的水汽化，産生所謂空泡現象，從而極大減小物體水中運動時所受到的阻力。超空泡技術就是利用空泡現象，讓物體不再與水直接接觸，進而提高水中物體運動速度的一種技術。

　　由於超空泡技術有利於極大地提升水中物體的運動速度，所以它在軍事上有著重大的應用價值。

　　資料顯示，上世紀90年代中後期，俄羅斯就研製並裝備了一種稱為“暴風”的超空泡魚雷，它的航速高達200節，是傳統魚雷的3倍，迄今都被公認為是最具威脅的一種水中武器。而2014年，有關方面透露稱，美國正在研製一種超空泡潛艇，最高航速接近100節，遠遠超過當下航速最快的核潛艇（45節左右）。

　　“從外形上看，‘幽靈’號並非完全意義上的超空泡艦船，它可能還結合了氣墊船和水上飛機的有關技術，而且其目前的表現非常初級。”王群介紹，除科幻般的雷達隱身外形很吸眼球外，它50節的最高航速波瀾不驚，對比某些先進的快艇和軍用氣墊船60節、瀕海戰鬥艦等近50節的航速，優勢還未得到明顯體現。況且，它的其他性能展示得並不是很充分，航程、穩定性、靈活性、方向控制、武器承載等方面的表現令人懷疑，難以“改變海上作戰規則”。

　　不過，他也表示，“幽靈”號只是超空泡技術在水面載體上應用的初步嘗試，其發展潛力還很大。一旦超空泡技術更加成熟，那它作為小型艦艇，將比瀕海戰鬥艦在速度、靈活性、經濟性等方面要有一定優勢，可以用於沿海、瀕海地區或島嶼間的快速巡邏以及特種作戰、封鎖作戰、突擊運輸、反潛排雷、海上緝私、反海盜等任務。

　　那麼，針對“幽靈”號這種有可能打破現代戰爭規則的新概念武器裝備，到底應該怎麼防範呢？

　　王群稱，“幽靈”號的航速等一些性能並沒有多少“過人之處”，所以目前很多傳統的魚雷和反艦武器都可能有效對付它。退一步説，即使未來“幽靈”號的航速得到大幅提升，但與它同步或超前發展的超空泡魚雷，航速和航程等很可能得到更大增強，到那時對付它應是綽綽有餘。

　　“況且，武器裝備發展基本都要遵循‘魔高一尺道高一丈’這一亙古不變的法則，因此到‘幽靈’號們‘長成’的那一天，採用超導磁流體技術、航速有望達到100至150節的艦艇，採用地效技術、時速在400千米左右的地效飛行器，還有其他採用新技術的‘非常規’高速武器裝備等等，都可能成為它的強勁對手。”王群説。