清明小長假出行呈三大特點
- 發佈時間：2016-04-05 10:30:33 來源：中華工商時報 責任編輯：羅伯特
清明小長假既是返鄉祭祖的日子，又是春遊踏青的好時機。隨著交通出行越來越便利和人們旅遊消費的意願越來越強，今年的清明假期不僅出遊人數超過以往，玩得也越來越時尚。
清明3天小長假，鐵路的旅客運輸密度超過春運，平均每天約千萬人次。為適應廣大旅客不同的出行需求，鐵路清明假期也推出不同的服務，做到“有快有慢”。“快”的方面，清明假期全國鐵路動車組發送量佔比近一半。“慢”的方面，為滿足旅客踏青賞景的需求，鐵路部門增開多趟旅遊列車。
雖然清明小長假4月2日才開始，但不少人1日就已經“在路上”。攜程旅遊發佈的《2016清明小長假出遊報告》顯示，53%的遊客選擇4至6天左右的中長線行程，另有10%的遊客選擇7至10天的線路。另外，雖然假期只有3天，但旅遊消費達到了平均每人2969元。
清明小長假期間，有去山東曲阜三孔景區、海昌海洋公園等景點的遊客會發現，只需一部手機掃一掃，即可不用再受排隊買票之累，通行暢遊並完成景區內所有消費的支付；信用良好的遊客還能享受“信用遊”，先遊玩，後付款，入園12小時後再統一通過支付寶結算。
通過網際網路為景區打造兼具智慧服務、數據能力、行銷平臺的一站式立體解決方案，阿裏旅行與景區共同搭建平臺，逐步實現從線下到線上、從線上預訂到景區消費的有效轉變，並通過移動終端實現無縫對接，進一步優化提升遊客體驗與服務，實現線上線下産品結合與互動。
旅遊專家表示，智慧化將改變景區和旅遊業，切實解決遊客出行體驗痛點，幫助景區提升核心競爭力。預計未來五年，我國旅遊業網際網路基礎設施的軟硬體建設，景區等旅遊核心要素的智慧化和網際網路化改造，將形成一個1萬億元的需求規模。
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