“請大家放心接單，如果被查到非法營運，平臺會報銷罰款造成的損失”。近日，在上海開展的包含網路專車在內的10項非法運營行為的專項整治活動期間，一些司機收到了網路平臺發來的類似短信。

　　昨日，多家專車平臺向北京青年報記者確認，如果被交通執法部門定義為“非法運營”，專車公司基本都會幫司機繳納部分罰款。

　　上海日均查扣20起非法運營案例

　　3月25日，上海的專車司機收到從滴滴快車平臺發來的手機短信通知：“親愛的滴滴車主，針對上海路政管理問題，只要發生在訂單時間內，予以全額報銷罰款！請車主們放心做單！”

　　短信中所説的上海路政管理問題，是指上海一直嚴查包含網路專車在內的各類非法運營行為。上海市交通執法總隊辦公室副主任陳朝暉介紹，今年1月1日至3月17日期間，共查扣各類黑車1288輛，包含路邊黑車和網路專車，而去年全年查扣各類非法運營7578例，其中專車非法運營1254例。上海日均查扣20起非法運營案例，其中包含一定比例的專車，但沒有分類統計。

　　陳朝暉介紹，根據上海相關法規，專車司機從事非法運營，會被處以1萬至5萬的罰款，扣3至6個月駕駛證。同時非法運營人員的違法記錄會被納入公共信用體系平臺，影響未來買房貸款或者獲得公共服務。同時，專車平臺也會被處以3萬至10萬的行政罰款。

　　多平臺嚴查期間被曝給司機報銷罰款

　　而就在上海嚴查期間，多個專車平臺向專車司機下發相關短信，讓司機放心接單，平臺會報銷罰單造成的損失。

　　不僅滴滴專車，易到發給司機的公告也表示：“易到制定了針對查扣車輛的補貼政策：司機等級為1-3級，最高可補貼5000元；司機等級為4-5級，最高可補貼10000元……”

　　一位北京滴滴快車相關工作人員介紹，目前被查扣的車輛數量很大，針對非法運營的罰款，滴滴是會賠付的。“但也有些條件，比如一定是在平臺服務期間。一般來説，針對損失，滴滴會100%賠付，甚至會覆蓋保險不賠付的部分。”

　　北京多家專車公司給司機繳納非法運營罰款

　　不僅僅是上海嚴查非法運營專車，北京一直也在嚴查各類非法運營的車輛。北京交通執法總隊數據顯示，今年以來共查扣非法運營車輛4851輛，其中包含路邊黑車、非法運營專車和克隆計程車等。非法運營車輛會被處以兩萬元以內的罰款。

　　只有繳納罰款，車輛才能被返還給司機或者車輛所在的公司。北青報記者了解到，基本上各家專車公司都會報銷司機“非法運營”的罰款。

　　易到公司在回應上述通知時強調，易到這一政策並不是最近才開始施行的，以前也長期實施過。“專車政策懸而未決，對這一新興事物的管理方案還無定論，我們認為平臺應當比司機承擔更多的責任和義務。平臺本著對車主和乘客負責的態度，推出這一補貼政策，主要用於司機因查扣而造成的誤工費用補償，以緩解他們的壓力。該補貼政策面向易到全國範圍內全平臺司機，並沒有特意針對上海此次交通整治。”

　　神州專車相關負責人也介紹，為了增強司機福利，公司推出了僱主責任險。但因為司機個人原因造成的交通違章罰款，並不在公司責任範圍內。

　　上海三亦城市規劃設計有限公司創始人交通專家徐康明介紹，目前專車的興起不但帶來了積極的效應，還有一部分負面效應。專車管理同樣需要有效的市場監管和依法行政。一方面，迫切希望交通主管部門明確專車管理政策，儘快出臺相關法規；另一方面，在現有政策條件下專車平臺的報銷做法鼓勵了大規模非法運營行為的出現，對現有市場秩序有很強的衝擊。

　　文/本報記者 劉珜