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安吉河海聯運展新姿

  • 發佈時間:2016-03-24 04:29:45  來源:浙江日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  今年正月剛剛過完,在安吉上港集裝箱碼頭,建造完工不久的“安吉川達031”等3艘嶄新的集裝箱船舶,早早地就加入到了集結待航的龐大集裝箱船隊中,密密麻麻地停滿了碧波盪漾的碼頭水域。

  看著岸上川流不息的拖車,空中起起落落的吊車,以及水上抵港離岸的船舶,安吉上港總經理黃少遠激情滿懷。“去年,我們安吉上港集裝箱碼頭共完成集裝箱吞吐量16.2萬標箱,同比上一年足足增長了41.2%,這主要還是得益於河海聯運和水水轉机的運營模式,通過‘借船出海’、‘搭橋越洋’,現在我們安吉這個半山區的內河港口已被標注為世界遠洋航線圖上的始發港和目的港。”黃少遠説,今年,他早已與各部門經理共同立下了“軍令狀”,朝著18萬標箱的目標闊步邁進。

  據悉,在安吉這個既不臨江也不瀕海的內陸小縣,船舶平均噸位卻已突破380載重噸,整整高出全省內河船舶平均噸位100載重噸,遙遙領先全省其他內陸縣(市、區)。隨著長湖申線航道西延工程這條集裝箱河海聯運大通道的升級改造,安吉水路交通已先行構建開放經濟大走廊。 (劉軍

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