貴州構建現代交通體系
- 發佈時間：2016-03-14 03:32:28 來源：經濟日報 責任編輯：羅伯特
過去，被重重大山阻隔的貴州，如今被一條條高速公路、高速鐵路連接。行走在貴山黔水，高原的青山綠水，與藍天白雲，構築成一幅幅美麗畫卷。
2012年初頒布的《國務院關於進一步促進貴州經濟社會又好又快發展的若干意見》，提出貴州要堅持把交通基礎設施放在優先位置，加快構建現代綜合交通運輸體系，打破交通瓶頸。此後，貴州在國家交通基礎設施建設向西部傾斜的政策支援下，相繼實施鐵路建設、高速公路和水運建設大會戰，交通基礎設施建設取得突破性進展。
近年來，貴州相繼貫通了蘭海高速、廈蓉高速等大通道，可直達廈門、北海等“海上絲綢之路”樞紐。
2015年，滬昆高鐵貴州東段開通，不僅將貴州與長三角地區更加緊密地聯繫在一起，也大大縮短了與京津冀地區的時空距離；貴州省高速公路通車里程突破5128公里，實現縣縣通高速公路，成為中國西部地區首個實現縣縣通高速公路的省份；貴州首家本土航空公司——多彩貴州航空實現首飛，貴州民航進出港旅客增速位居全國首位，通航機場實現全省9市（州）全覆蓋。
目前，貴州立體交通網建設初見成效，貨物和旅客週轉量保持較快增長，特別是黔深歐、黔新歐等國際海鐵聯運班列新路徑的開通，構築起貴州與“一帶一路”國家的便捷物流大通道。
據貴州省省長孫志剛介紹，“十三五”時期，貴州將大力構建現代基礎設施體系，在增強發展支撐能力上實現重大突破。
鐵路方面，貴州將建成貴陽至昆明、重慶、成都等高速鐵路，鐵路營業里程達到4000公里以上，其中高速鐵路超過1500公里。
公路方面，貴州計劃通車里程達到20萬公里，其中普通國省道超過2.6萬公里、高速公路突破7000公里，建成“六橫七縱八聯線”高速公路網路。加快鄉村公路建設，形成通村暢鄉、班車到村、安全便捷的公路運輸網路。
水運和航空方面，貴州規劃打通“北入長江、南下珠江”水運主通道，構建港口樞紐、船舶産業和便民水運體系。民航著力構築以龍洞堡國際機場為龍頭的“一幹十六支”機場運作格局。
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