“今明兩年，要以改革促發展，堅決打好國有企業提質增效攻堅戰。”今年的政府工作報告給國企出了這樣一道考題。在經濟轉型調結構時期，國企更成為改革中重要的主體。

　　兩會期間，由國務院國資委宣傳局指導，國資委新聞中心@國資小新、《國資報告》雜誌主辦了《對話新國企，加油“十三五”》系列訪談，邀請十幾位央企老總縱論國企改革。

　　中國航空油料集團公司董事長周明春把“提質增效”分開理解：“提質”是要提升企業的核心競爭力，提升産品和服務品質，為客戶提供最優的服務；“增效”是要以經濟效益為中心謀劃企業的業務發展和管理提升，確保國有資産的保值增值，要做到近期效益和遠期效益、經濟效益和社會效益的有機統一。

　　周明春透露，“中國航油的計劃是，今年的商品銷量比上年增長5%，實現銷售收入和利潤初步計劃要增長10%以上，通過實實在在的業績和數字，為國民經濟的穩增長髮揮應有作用。”

　　全國人大代表、中國五冶董事長、黨委書記程並強認為，去産能有個很重要的任務，要大力打擊假冒偽劣産品。他指出，在去産能過程中，要按照政府工作報告中提到的，妥善處理好職工安置，保證社會穩定。

　　“武鋼作為國有企業，8萬人不可能都煉鐵、煉鋼。只能有3萬人煉鐵、煉鋼，可能有四五萬人要找別的出路，這就是武鋼現在在做的事情。”對於人員的安置，武漢鋼鐵(集團)公司黨委書記、董事長馬國強認為出路很多：第一個途徑是，在法定退休年齡5年之內的、沒有工作能力或者沒有工作願望的員工，可以離開崗位等待退休；第二個途徑是把相關的多元産業做大，吸納從鋼鐵主業退下來的一部分職工；第三個途徑是與地方政府、其他用工企業進行對接，幫助職工尋找崗位。

　　馬國強深知武鋼面臨的困境。“很多單位有用工需求，但同時有很多人沒有工作。”之所以會有這樣的矛盾，他認為原因在於長期以來國企員工收入水準高，用這樣的收入水準到社會上去找工作，存在難度。

　　馬國強認為，鋼鐵行業産能過剩是一個公認的事實。“我們一方面産能過剩，另一方面，2015年我們仍然進口了接近1200萬噸鋼材。”他説，企業在供給側結構性改革中，最重要的是創新。

　　馬國強説，鋼鐵企業除了要滿足既有消費，還應該創造新的需求。“比如這次城市經濟工作會議提出的，要大力推廣裝配型鋼結構住宅。我們現在修路、修橋、蓋樓還用到大量的鋼筋混凝土，如果鋼鐵企業有信心也有能力讓將來的橋、樓都用上鋼結構，這對鋼鐵行業、鋼鐵企業來説無疑是利好。這是我們要創造的需求。”

　　對於創新，全國人大工表、新興際華董事長劉明忠認為，“鼓勵創新、寬容失敗，這樣技術人員才有積極性。”他指出，不僅要讓技術人員有基本收入，還要在創新成果轉化以後讓他們獲得收益。

　　政府工作報告提到，“今年要推進股權多元化改革，開展落實企業董事會職權、市場化選聘經營者、職業經理人制度、混合所有制、員工持股等試點。”

　　劉明忠説，國務院國資委2003年成立，從2005年就開始抓董事會的選聘，完善現代企業制度，特別是解決現代企業制度裏最主要的法人治理結構的問題。

　　新興際華的方法是讓外部董事多於內部董事。劉明忠介紹：“我們集團有9個董事，5個是外部的，4個是內部的。這些外部董事是經過外部董事專家委員會選拔出來的，他們既是決策上的專家，又是經營上的老師，是各個行業的佼佼者。這給我們新興際華在持續發展上注入了活力。”

　　一連串數字就是最好的證明。“從2005年到2015年，我們的營業收入從100多億元發展到2037億元，利潤和資産規模保持每年兩位數的增幅，企業進入世界500強。”

　　今年，國企兼併重組、混合所有製成為改革的重中之重。

　　江西省國資委副主任鄭高清介紹，近年來，江西省國資委圍繞優化國資佈局、激發國企活力，與央企、世界500強等企業深化合作，完成了五大集團的戰略重組。“我們深知國有企業間的整合、重組，不是簡單的‘離婚’‘結婚’，而是通過市場手段，撬動資源的有效配置，推動資源、資産、資本向優勢企業集中。”

　　發展混合所有制經濟，國有資産會不會流失？

　　中國建築材料集團有限公司黨委書記、董事長宋志平説，“中國建材對3家上市公司加大了規範的混合力度，以北新建材為例，過去是一股獨大的公司，如今引入非公資本的股東，既擴大了企業規模，增加了盈利，同時使企業更加多元化，管理更加規範。”