2月29日，江蘇蘇州市民黃國剛來到小區門口的派出所，不到5分鐘就為買了兩年的汽車領到了免檢標誌。如果是以前，他需要一大早趕到車管所，然後可能排上一上午的隊，把車送進檢測線檢測……2015年，車檢“新政”全面推開，讓全國5000多萬私家車主享受到了私家車6年免檢的便利。

　　去年以來，公安改革給百姓的生活帶來了許多新變化：換補領身份證無需在戶籍地和居住地來回奔波，辦證用證更加便利安全；足不出戶，線上就可輕鬆辦理駕考預約、違法處理，自學直考也進入試點階段；戶口登記不再有門檻，徹底解決無戶口問題正在各地全面推進；開具證明不再“任性”，“奇葩證明”和證明過多問題正在得到有效解決……隨著《關於全面深化公安改革若干重大問題的框架意見》及相關改革方案出臺，全面深化公安改革拉開大幕，一個又一個合乎民意、群眾認可的實招、硬招被頻頻放出，給廣大群眾帶來了實實在在的“獲得感”。

　　數據多跑路 群眾少跑腿

　　“改革就是要讓人民群眾有更多獲得感。”國務委員、公安部部長郭聲琨多次強調，“要一步一個腳印向縱深推進，扎紮實實把各項改革舉措落到實處，更多更好地惠及廣大人民群眾”。

　　為加快推進戶籍制度改革，公安部積極會同有關部門推動完善綜合配套改革措施，指導各地在準確把握城市定位基礎上，充分尊重群眾意願，因地制宜制定落戶政策。同時，研究並提請國務院出臺了《居住證暫行條例》。目前，全國已有27個省（區、市）和新疆生産建設兵團出臺了戶籍制度改革具體貫徹落實意見，北京、上海、天津、重慶、廣州、深圳等特大或超大城市均已提出積分落戶。

　　針對群眾反映強烈的證明過多過濫問題，公安部明確，不再開具18種證明材料，並著手研究制定規範派出所開具證明的工作意見。吉林省公安廳經過清理整頓，將原來的51種證明減到9種，減少82%。蘇州市公安局與相關部門開通數據平臺交換，取消了幾十種證明，讓數據交換代替百姓跑腿。

　　沒有戶口，群眾面臨乘車、住店、入學等諸多難題，也游離于整個社會保障體系之外。為徹底解決這一歷史遺留問題，並建立健全長效機制，防止産生新的無戶口問題，公安部主動會同有關部門，在廣泛調研論證的基礎上，分門別類研究提出了具體政策，提請中央審議出臺了解決無戶口人員登記戶口問題的意見。

　　網際網路交通安全綜合服務管理平臺，為切實解決當前日趨突出的交通安全服務管理供需矛盾，以及群眾關心的辦牌辦證、繳納罰款和獲取資訊不方便、不及時等問題打開了突破口。不僅切中了與日常生活最為密切的群眾需求，同時還破除地域限制，推出差別化服務，實現了網上與網下的連通。媒體對此評價“線上服務應成政府服務的‘標配’”。

　　“服務跟著群眾”“讓數據多跑路、讓群眾少跑腿”，是公安改革的一大亮點。北京市搭建網上“民生服務平臺”，日均訪問量突破百萬，業務辦理量達1.7萬件次。福建省升級改造網上辦事大廳，實現戶政、治安、出入境、交管等業務全流程線上辦理，全年受理群眾辦事申請507萬件，辦結率達98%。浙江省溫州市推出“114移車特服號”，群眾好評如潮。

　　自我加壓 逐項落實

　　公安改革的難點在於，既要攻堅過去欠賬的問題，又要破解發展中的瓶頸問題，有很多改革需要龐大工作量來支撐，更需要在落實過程中各方付出辛勤的努力。

　　比如，為實現戶口和公民身份號碼唯一性，公安機關連續多年開展清理整頓，前年和去年又分別清理登出123萬個、82.5萬個重復戶口，目前已基本解決錯重假問題，並建立健全了常態監管機制。再如，實現身份證、駕駛證和出入境證件等異地辦理，需要建成多個全國資訊系統；實現社會各部門共用應用，也需要打通各環節、落實各方責任。

　　改革越到深處，越需要敢於自我加壓、向自我“開刀”。全國公安機關進一步推進“放、管、服”改革，普遍建立了行政審批權力清單制度，取消和下放了一批行政審批事項，並加強了事中事後監管。北京市公安局下放取消了行政審批事項59項；福建省公安廳將省級行政許可的辦理時限壓縮至法定時限的60%。

　　備受群眾期待的駕考改革，改變過去駕校包辦報考，廢除名額分配製，直接斬斷了利益鏈；實行就近、方便、網上辦理，順應了群眾訴求；堅決將“馬路殺手”擋在準駕大門外，保障更多人平安出行，體現了改革目的。正所謂“利益取捨見真招、殼子裏子一起改，給自己增加了工作量，把方便讓給了群眾”。

　　截至目前，公安部先後召開全面深化改革領導小組會議達21次，110項改革任務已基本完成34項。對所有改革任務實施項目化管理，由部黨委同志分別牽頭負責，逐一明確任務書、逐項簽訂責任狀，並規劃具體成果形式和時間進度安排。建立臺賬管理和跟蹤問效制度，強化落地情況專題督察，實行季度通報、年中檢查、年底盤點。全國公安機關將不折不扣地抓好改革落實工作，充分釋放改革方案的含金量，讓人民群眾有更多的獲得感。