消費者認了 節能車火了
- 發佈時間：2016-03-07 08:29:37 來源：天津日報 責任編輯：羅伯特
加裝具才能提車的情況以往只出現在熱銷的汽油車身上，如今，節能車也能拿著個勁兒了。“您現在訂車，訂金1000元，5月份提車，不僅要求在本店上全險，還需要再購買3500元裝具，不然最晚9月份才能提車。”某款日係節能車銷售人員告訴記者。
記者上週末走訪了位於華苑的某4S店，很多消費者都在諮詢購車。銷售人員張女士表示，現場有一半以上客戶是諮詢節能車的，節能車搖號，已經不再“每搖必中”，這在一定程度上反映了市場的需求增加。數據顯示，2月份，個人節能車搖號中簽率為70%，比1月份的82%下降了12%。
以某款節能車為例，雙擎的節能車低配自動擋，售價13.98萬元，如果是該品牌普通汽油車，同等配置需要11.78萬元，相差2.2萬元，剛好是競價拍一個號牌的價格，僅從目前的購車成本來看，可以説是“背著抱著一樣沉”。但是，有更多的消費者認識到，節能車後期使用的成本更低。消費者陳先生表示，“由於二者後期保養的費用一樣，不需要額外增加保養費用，而且節能車更省油，每百公里能省2升汽油，後期使用成本更有優勢。”
此外，在位於解放南路的另外一家4S店，銷售人員張女士表示，以某款節能車為例，現在交5000元訂金，7月份提車，售價14.18萬元，時間較長，消費者只好耐心等待。不僅如此，凡是售賣節能車的4S店，只要客戶交了訂金，都提供代辦搖號服務，如果到提車時，搖號還沒中簽，車輛只好優先給中簽的客戶。
市場分析人士認為，個人普通車搖號中簽率始終維持在0.5%左右，可謂“一號難求”，這將一部分購車需求擠向節能車，再加上節能車的車型比以往多了，市民選擇範圍更大，再加上節能車技術更成熟，使用更省油，市民低碳出行意識增強，對其認可度更高了，這些因素都讓節能車更熱了。
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
