2016年的春天。港城寧波，春潮涌動。

　　打造港口經濟圈、躋身全國大城市第一方隊、建設創新型城市、擴大經貿合作……眼下，這些熱詞正在寧波上上下下快速傳播；總投資965億元，73個重點項目集中開工，氣勢如虹！港城上下正在甩開膀子幹、只爭朝夕幹，奮力實現“十三五”“開門紅”、“全年紅”，齊心協力把“十三五”規劃圖變成實景圖。

　　發展的要求，群眾的期待。以“一圈三中心”為目標，1000萬新老寧波人續寫科學發展的光榮與夢想！

　　港口經濟圈，開啟發展新優勢

　　位於長江經濟帶和“一帶一路”交匯區域，海洋資源是寧波最大的家底所在、優勢所在、潛力所在，是寧波最有條件更進一步、更快一步，繼續發揮先行和示範作用的領域之一。

　　港口興，則城市興；港口興，則經濟興。依託港口，寧波確立了建設現代化國際港口城市的宏偉藍圖。依託港口，寧波臨港大工業迅速崛起，石化、能源、鋼鐵、造紙、修造船等重工業綿延在20公里的海岸線上。依託港口，寧波臨港服務業百花競放，國際航運服務中心、進出口貿易平臺、現代物流業應運而生。

　　回望寧波發展史，不難發現，每一次騰飛都與港口緊密相連，人們一致的共識：港口是寧波最大的特色優勢。

　　寧波市委市政府清晰地認識到，要抓住國家戰略重大機遇，必鬚髮揮海洋獨特優勢，以寧波舟山港為核心，打造國家戰略的橋頭堡，為國家戰略提供有力的戰略支點。在“十三五”的規劃上，我們可以清晰地看到寧波建設“港口經濟圈”的藍圖。

　　“十三五”期間，寧波將建設以全球一流現代化樞紐港為重點的綜合交通體系，支援寧波舟山港一體化發展，協同推進重點港區開發、港口集疏運基礎設施建設，重點做好“東延、西進、南拓、北聯”四篇文章：

　　向東，建設甬舟鐵路、六橫公路，與舟山建立全方位、緊密型的合作。向西，通過建設甬金鐵路，連接滬昆鐵路，打通面向中西部腹地的經貿合作走廊。南拓，以甬臺溫高速復線為紐帶，構建面向浙南、閩北地區的沿海大通道。北聯，以杭州灣滬甬鐵路、通蘇嘉甬鐵路，緊密接軌大上海融入長三角。

　　推動海洋經濟與灣區經濟聯動發展，這是寧波在“港口經濟圈”建設中的重要著力點。

　　加快海洋經濟核心示範區建設，推進海洋經濟創新發展區域示範，打造海工裝備及高端船舶等海洋特色産業基地；發展海洋智慧製造、海洋生物醫藥、海洋應用材料等新興産業。

　　統籌推進杭州灣、三門灣、象山港灣、海島保護與開發建設，實現“海港、海灣、海島”的“三海聯動”，以海陸統籌發展的目標，推動港産城融合發展。

　　此外，圍繞寧波舟山港這一中心，以寧波市和腹地城市群為載體，以港口産業鏈為主要支撐，寧波市積極推動實現“港口經濟圈”和“都市經濟圈”的深度融合，努力打造經濟、社會、人文、資訊等緊密聯繫、相互協調、有機結合、共同發展的經濟共同體。

　　製造業創新中心，凝聚核心競爭力

　　“技改＋創新”兩條腿協作奔跑，讓寧波慈興在軸承行業逆勢飛揚，最新産品成為863項目工業機器人減速器關鍵零部件。最近三年，企業銷售額年均遞增35％以上，去年實現9億元。

　　慈興的奮力躍進，是寧波工業創新發展的縮影。“十二五”期間，寧波市不斷拓展産業發展空間，加大産業投資力度。2015年，寧波市完成工業投資首次站上1500億元大關，同比增長18.7%，完成技改投資同比增長35.4%，工業投資規模和增速均居全省首位。

　　製造業是寧波的傳統優勢，每年創造的銷售産值達17000億元，圍繞製造業核心技術的創新，成為寧波市最重要的突破口。

　　爭取“中國製造2025”示範城市試點，推進資訊化與工業化、製造業與服務業融合發展，做大做強新材料、高端裝備、新一代資訊技術、港航物流和生命健康産業，提升發展綠色石化、智慧家電、時尚紡織服務等優勢産業，在文化創意、金融、旅遊、海洋高技術、新能源汽車、通航産業等領域形成新的增長點。

　　推進“四換三名”工程，建設一批新型工業化示範基地，促進國際産業合作園、産業集聚區和開發區提質增效發展。

　　此外，“十三五”期間，寧波將發展新材料研發製造技術作為主攻領域之一，打響“發展新材料看寧波、搞新材料來寧波”的品牌，在磁性材料、高性能金屬材料、合成新材料三大領域形成較強的核心競爭力。

　　在生産技術創新方面，引領企業利用大數據、雲計算、網際網路等新一代資訊技術，實現生産工藝、生産流程的智慧化，形成“網際網路+工業創新”的集群優勢。

　　目前，有42家企業列入省級以上兩化融合管理體系貫標試點企業，全市各縣（市）區ERP普及率均超過80%。在“觸網”奔襲的萬千寧波製造企業中，一批先行者看準大勢，競相“最強大腦”，培育“資訊精英”，奮力站上網際網路風口迎風起舞。今後，寧波將以爭創“中國製造2025”試點城市為契機，全力推進以“網際網路＋製造”、智慧製造為典型特徵的兩化深度融合，將數字化工廠、工廠物聯網改造、研發設計資訊化、大規模個性化定制、網路化協同製造、服務型製造、兩化融合管理體系建設等重點領域作為全市企業資訊化推進方向。

　　經貿合作交流中心，鍛造開放新高度

　　繼並購德國百年老企業普瑞公司後，寧波均勝電子去年再次出手收購德國QuinGmbH公司。截至今年1月，寧波市經過核準備案的境外投資企業達到2250家，分佈在全球116個國家和地區，投資額歷年累計突破100億美元。寧波因而成為全國第四個境外投資突破百億美元的副省級城市。

　　緊抓國家大力實施“一帶一路”戰略的機遇，圍繞中東歐經貿合作和産業轉型升級，寧波積極鼓勵和助推企業走出去。奧克斯、先鋒新材、雙林汽車等一批民營上市龍頭企業，主動在發達國家尋找並購標的，拓展産品價值鏈。註冊在梅山保稅港區等特殊監管區域的基金投資公司，也嘗試開展境外股權收購項目，2015年備案股權投資項目16個，較前年猛增7倍。

　　“十三五”期間，寧波市將支援企業在境外開展股權投資、創業投資，建立海外研發中心和行銷服務網路，鼓勵龍頭企業加大跨國兼併力度，培育壯大本土跨國企業。

　　針對新一輪改革開放提出的新要求，寧波將主動擴大開放，積極對接和服務國家和省市重大戰略，深化商貿流通和開放型經濟體制機制改革，加強內外貿融合力度，培育商務發展新的制度優勢。

　　此外，寧波將參與“一帶一路”建設，全面加強與中東歐國家的合作，辦好第二屆中國—中東歐投資貿易博覽會和第二次中國—中東歐國家經貿促進部長級會議，繼續在沿線搭建新的“寧波周”活動平臺，引導企業開拓沿線國家投資合作市場。

　　對接國家自貿區戰略，主動複製上海、福建、廣東、天津自貿區和杭州跨境電商綜合試驗區經驗，擇機推進寧波自由貿易試驗區申報服務港口經濟圈戰略；推進國際貿易中心城市建設，深入推進貿易便利化。

　　港航物流服務中心，搶佔發展制高點

　　港口的特殊性和得天獨厚的地理優勢讓寧波港成為國內大宗商品的重要港口，而大宗商品交易的集聚，更使得寧波港悄然從物流貿易港向資訊金融物流港轉變。

　　在港口硬實力日漸茁壯的“十二五”，寧波市及時抓住政策結構調整的機遇，推進港口轉型升級，衝刺高端航運服務業。由寧波航運交易所編制的海上絲路寧波出口集裝箱運價指數（NCFI）出現在波羅的海交易所官方網站上。寧波大宗商品交易所成功運作，大宗商品交易市場（平臺）交易額超過5000億元，中國塑膠城交易額突破千億元。此外，寧波還成為全國率先成立保險創新綜合示範區，全市首家海洋經濟特色銀行東海銀行成功營業，全國首家航運保險法人機構東海航運保險公司成功落戶。

　　良好的基礎為“十三五”騰飛打下了堅實基礎，今後，寧波將繼續完善“三位一體”港航物流服務體系，努力增強港口物流産業的核心競爭力和衍生效益，成為“十三五”期間寧波的主攻方向。

　　積極開展全國示範物流園區創建，統籌港口物流園區功能佈局，大力發展保稅物流、冷鏈物流、智慧物流等新型物流模式。

　　拓展國際轉机配送、流通加工等功能，健全港航物流供應鏈管理服務體系。

　　加快大宗商品交易市場，做大做強液體化工、塑膠、鐵礦石等交易品種，建設一批儲運基地和交割倉，積極鼓勵民間資本參與大宗商品和能源貿易，建成華東地區乃至全國有影響力的多商品定價中心和交易中心。

　　以寧波國際航運服務中心、寧波航運交易所、大宗商品交易中心、船級社、甬易第三方支付平臺為載體，集聚航運要素，豐富完善“海上絲綢之路”指數體系，提升航運金融、航運人才、船舶交易等服務水準。

　　百舸爭流千帆競，乘風破浪正遠航，寧波正站在全面建成現代化國際港口城市的浪尖，讓我們共同期盼，寧波在奮進的浪潮中昂揚前行！