一位濟南順風車司機的創收經
- 發佈時間：2016-03-03 14:29:47 來源：山東商報 責任編輯：羅伯特
近日，由國家發展改革委等10個部門制定的《關於促進綠色消費的指導意見》（以下簡稱《意見》）全文對外發佈。《意見》提出，支援發展共用經濟，鼓勵個人閒置資源有效利用，有序發展網路預約拼車，大力推動企業增加綠色産品和服務供給。對此，濟南的順風車司機張先生表示，“每天下班拉順風車已經成為習慣，除了創收，現在還培養出了很多固定客戶。”
“其實很多人都覺得一輛車裏只坐一個司機，上路燒油十分不環保，網路拼車作為一種環保有趣的創新出行方式，如今已經成為很多人出行的選擇之一。”張先生告訴記者，自己是一名媒體從業者，每天下班時間較晚。他嘗試順風車已經有半年的時間，從開始每天晚上8點以後接單送一位客人回家，到有時候多送兩單，已經培養出了很多熟悉的乘客。“有幾個小區裏的鄰居，現在大家都熟了，有時候晚上預約，早上一起走，也不用拼車軟體了，象徵性的發個紅包讓我賺個油錢。”
記者了解到，目前滴滴出行的註冊用戶達2.5億，覆蓋全國400個城市，日均訂單超過1000萬。按照滴滴順風車此前披露的數據，截至2015年12月31日，滴滴順風車總行駛里程達15億公里，按照順風車每公里減排0.22kg來計算，順風車在2015年的減排量高達33萬噸。
業內人士指出，此次十部委聯合發文鼓勵網路拼車，將會對包括滴滴出行在內的企業帶來巨大的利好，更會對整個拼車行業帶來積極的推動作用，加速共用經濟在出行領域的落地，並更大的發揮效能。記者張卓冉
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