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汽車缺陷投訴量豐田佔據榜首

  • 發佈時間:2016-03-03 09:31:48  來源:福州晚報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  ■法周

  據統計,國家質檢總局缺陷産品管理中心“汽車産品缺陷資訊採集”系統從2016年1月1日至1月31日,累計收到投訴948例,其中排名前兩位的分別是一汽豐田和廣汽豐田,分別為212例和135例,約佔投訴總量的三分之一。值得注意的是,在一汽豐田212例的投訴中,暢銷車型——卡羅拉佔據209例,同時,在廣汽豐田135例投訴中,暢銷車型——雷淩佔據133例,主要投訴均是CTV變速箱異響問題。

  早在一個月之前就有車主向記者反映豐田卡羅拉和雷淩存在變速箱異響問題,類似吹口哨的聲音,為此一汽豐田和廣汽豐田曾對相關車型進行過“隱性召回”,但是據車主反映,車子被召回後仍未解決變速箱異響問題。從投訴數據來看,卡羅拉和雷淩CVT變速箱異響問題仍舊存在。

  另外記者發現,不僅投訴量居高,從投訴銷量比來看,一汽豐田和廣汽豐田也穩居前兩位,其中,一汽豐田投訴銷量比為41.9/10000,即1萬輛車裏就有41輛車存在問題;廣汽豐田的投訴銷量比也高達40.2/ 10000,即1萬輛車中40輛車存在問題,業內人士表示,這個數據還不算那些被4S店攔截下來、未進行投訴的情況。

  中研普華研究員李湖表示,就近幾年豐田汽車在華表現而言,除了“政治”問題,産品品控方面問題依舊嚴峻,不論是“皇冠”還是銳志、凱美瑞都先後出現過品質問題,這不僅僅是豐田國産化的原因,同時也是豐田近年來高速擴張、品控滯後的惡果之一。

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