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中央和國家機關公務用車改革全面完成

  • 發佈時間:2016-03-01 11:59:00  來源:中國經濟網  作者:顧陽  責任編輯:羅伯特

  中國經濟網北京3月1日訊(記者顧陽)從國家發展改革委獲悉,公務用車制度改革啟動1年多來取得了階段性成果。其中,中央和國家機關本級車改已全面完成,地方黨政機關車改正積極推進,中央企事業單位車改正在啟動實施。

  2014年7月,中辦國辦印發《關於全面推進公務用車制度改革的指導意見》和《中央和國家機關公務用車制度改革方案》,備受社會各界關注的公務用車制度改革正式啟動。根據中央統一部署,按照先中央後地方、先黨政機關後企事業單位的順序,一年多來,公務用車制度改革紮實穩妥推進。

  截至2015年底,中央和國家機關140個參改部門參改車輛全部封存,司勤人員全部安置,補貼全部發放到位,車輛處置全部公開,處置收入全部上繳國庫,各項改革措施均已順利落實,改革後公務出行實現多種方式有效保障。

  據初步統計,中央和國家機關140個部門共取消車輛3868輛,保留符合條件的2391輛,取消的佔62%。各部門涉改公務人員49355人,公務交通補貼標準按司局級每人每月1300元、處級800元、科級及以下500元執行。初步測算,中央和國家機關車改節支率為10.5%。綜合測算司勤人員養老、醫療、辦公用房費用,停車泊位建設和租賃費用等潛在支出,車改實際節支率還將有所提高。

  此外,中央和國家機關本級車改共有涉改司勤人員2126人,其中提前離崗136人,解除合同265人,清理清退退休返聘人員50人,內部安置1675人。安置工作平穩有序,實現了各方總體滿意。

  社會輿論普遍認為,車改從中央機關率先開展,給地方和企事業單位作出了示範。中央和國家機關車改的成功實施,對更多“深水區”的改革破冰也具有重要的參考借鑒意義。

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