中國經濟網北京2月18日訊 (記者 段丹峰)曾經讓行業前瞻者喜出望外的"物聯網藍海"，已經風靡有幾年了，但一直沒有形成大氣候，除了技術難關需要突破之外，缺乏統一標準和政策扶持也是較大桎梏。在華為Marketing與解決方案部總裁張順茂看來，"2016年，物聯網的市場規模還將處於商業模式建立期，這是否能給運營商帶來多大收入，現在還很難看到。"

　　網際網路藍海仍待開發

　　當前，工業網際網路已成為各主要工業強國實現智慧製造、搶佔國際製造業競爭制高點的共同選項。而我國正處於結構調整、動能轉換的關鍵時期，大力發展工業網際網路將有力地促進製造業供給側結構性改革，提升工業發展品質和效益，也為各類企業的創新發展、轉型發展創造出無限的商機，進而開闢新的藍海。為此，"中國製造2025"、"網際網路+"、"物聯網"都成為我國經濟發展的重要領域。

　　在張順茂看來，工業網際網路有三個核心訴求，一是機器智慧化，二是一張無所不在的網路平臺，將人、物、數據、流程全部連接起來，三是大數據的存儲、分析、安全保障，以及數據價值的呈現和利用。

　　張順茂表示，為了完成工業網際網路、"中國製造2025"的遠大目標，僅華為一家是不夠的，工業網際網路發展需要整個行業的通力合作。因此，在明確在工業網際網路架構中的定位後，華為推出了"1+2+1"物聯網解決方案。

　　據張順茂介紹，前一個1指的就是LiteOS作業系統，2指智慧家庭網關和物聯網關、NB-IoT/5G兩種網路接入方式，後一個1是指一個可對設備、數據和運營管理的IoT聯接管理平臺。

　　具體來説，一是感測器的智慧化，華為提供開發環境，和業界夥伴一起提供智慧晶片，使所有終端能夠智慧化;二是華為能夠提供無所不在的寬頻連接，把所有的終端連接起來，把數據安全的傳送到一個平臺，形成雲端數據平臺，讓各行各業的合作夥伴能夠充分挖掘、利用。第三，華為在這個平臺上提供連接管理，讓被連接起來的各種設備、設施、感測器得到高效的管理。

　　物聯網中的運營商應著力平臺

　　"運營商在物聯網上的著力點應該是一個平臺"，張順茂表示，運營商不僅要著力在平臺，還需要做好數字化轉移。以前運營商直接對接客戶，但是在物聯網時代，一點受到很大挑戰，因為物聯網涉及眾多行業，而應用太多，一家運營商根本沒有能力掌握全部。由此來看，運營商把自己定位在P層是他們獲取價值的關鍵點。

　　據了解，目前國內外的眾多運營商都在向IOT方向轉型，大部分應用在表類、車類等層面。與GE、濰柴動力等企業偏向於數據分析的平臺不同，華為計劃做一個偏向於網路層面的IOT聯接管理平臺。

　　"從華為的銷售收入來看，連接、接入方面是物聯網的主要收入來源，同時也是華為的強項，相比較建設平臺並沒有帶來太大收入，但是華為一直強調平臺建設，沒有這個平臺，物聯網的價值就很難實現和體現，這樣就佔據了一個制高點"，張順茂説。

　　亟需連接互通的行業標準

　　推動工業網際網路發展將面臨多個挑戰，尤其是標準層面。張順茂坦言，物聯網這個曾經的藍海市場，由於市場太細分而一直難有起色。不同行業有不同行業的問題，同時不同行業有不同行業的標準，需要全部連接互通起來。

　　"這個標準首先是通信業務，通過通信協議把物跟網路聯接起來，而這個標準在不同的行業又是不同的。"張順茂説道，在工業智慧感測器方面，很多領域到今天協議不一樣，各行各業都有不同的標準，讓多樣化的標準相相容，工業網際網路才能有價值。

　　在感測器智慧化方面，華為主要是推動傳感接入的標準化，提供包括LTE-M等技術在內的通信晶片和開源作業系統LiteOS，實現豐富的數據採集和控制。

　　對此，他強調，華為當前聚焦車聯網、製造、能源和智慧家庭四大領域，將最新的ICT技術與行業深度融合，實現行業創新。根據行業現狀，這四個領域處於行業變革的最前沿，最有能力、驅動力、有願望最早實現面向工業網際網路的變革。