行走在位於青島藍色矽谷核心區的青島海洋科學與技術國家實驗室，綠樹、碧草、湖水相映成趣，12棟獨立的現代科研建築散落其中。“海洋國家實驗室是2015年10月底啟用的，總佔地640畝，總建築面積15萬平方米。目前已成立了海洋動力過程與氣候等8個功能實驗室，啟動了高性能科學計算與系統倣真等大型科研平臺建設。”實驗室主任吳立新院士對記者表示，在未來5到10年內，要將青島海洋科學與技術國家實驗室建成與斯克利普斯海洋研究所、伍茲霍爾海洋研究所等全球一流的海洋研究室比肩的世界海洋研究中心。

　　打造像青島海洋科學與技術國家實驗室這樣的海洋科技高地，彰顯了青島市著力打造海洋科技城、實現藍色引領的決心。作為我國老牌的海洋科研城，青島市擁有28家以海洋科研與教育為主的機構，擁有各類海洋人才15000人；建有海洋科學觀測臺站11處，擁有各類海洋科學考察船20余艘。近年來，青島市通過著力完善海洋科技創新體系，推動海洋科技轉型升級，有力發揮了對藍色經濟的引領和支撐作用。

　　搭建國家級海洋科技創新平臺

　　“瞄準國家建設海洋強國重大戰略需求，建設海洋領域國家重大科技創新平臺，凝聚一批國家級創新團隊，是我們打造海洋科技城的重要路徑之一。”青島市科技局局長姜波告訴記者，海洋國家實驗室基礎建設總投資13億元，未來3年，山東省、青島市還將投入10億元經費，支援海洋國家實驗室用於儀器設備採購、科研團隊建設等，推動實現可持續發展。“目前已經確定了海洋動力過程與氣候變化、海洋生命過程與資源利用、海底過程與油氣資源、海洋生態環境演變與保護、深遠海和極地極端環境與戰略資源、海洋技術與裝備的重點研究方向。”

　　距青島海洋國家實驗室只有幾公里遠的海邊，另外一個國家重大科技創新平臺——國家深海基地建設也已于2015年3月份啟動。在位於青島即墨市鰲山灣畔的國家深海基地，記者看到項目一期的工程碼頭、車間、廠房、水池都已啟用。

　　國家深海基地管理中心主任于洪軍介紹，國家深海基地是繼俄羅斯、美國、法國和日本之後的世界上第5個深海技術支撐基地，碼頭可同時停泊兩艘6000噸級的海洋科考船，並具有超強的抗風浪性能。除碼頭外，還建有“蛟龍號”的實驗水池和維護維修車間，具備“蛟龍號”試驗和維護的條件。“作為‘蛟龍號’深潛器的母港，國家深海基地具備水下勘查作業、裝備研發及應用、水下監視與安全、水下運載器深潛作業、水下工程裝置布放維護、水下救撈打撈等業務能力，還主要承擔深海科學考察、資源勘查和環境觀測，深海技術與裝備研發和海試等任務，是我國目前唯一的國家級深海科學技術綜合性研究機構和支撐保障平臺。”于洪軍説。

　　構建海洋工程裝備創新體系

　　在搭建國家級海洋科技創新平臺基礎上，青島市又瞄準全球海洋高端産業，大力引進新建一批高端研發機構，增強海洋科技發展持續競爭力。

　　走進位於青島西海岸的中船重工廠區，塔吊林立，各類大型海上裝備齊全。深入採訪會發現，其科研力量更是令人驚嘆。

　　目前，中船重工集團在青島已經佈局建設了與船舶與海工裝備配套相關710所、712所、716所、702所等8個研究所，成為青島市海洋工程裝備研發創新的主力軍。2014年9月，中船重工集團又與青島簽署了合作協議，總投資70億元，力爭用3到5年的時間，建設青島海工裝備科技城和研究院。重點圍繞海洋資源開發裝備、海洋環境監測系統等，開展海洋水文氣象觀測設備等海洋裝備關鍵技術和産品的研發、轉化、實驗、服務和産業化，建成綜合實力強、專業特色明顯、部分專業具有國際影響力的海洋裝備研發及産業化基地。

　　在青島，這樣的海工裝備高端研發機構不止一家。“我們前不久剛引進了天津大學海洋技術研究院，他們將設立12個與海工裝備相關的研究所。”姜波告訴記者。

　　據了解，青島還引進了TSC天時海洋工程及石油裝備研究院（青島）有限公司、克瓦納海工（青島）工程技術有限公司等項目，該項目由海洋石油（青島）有限公司與克瓦納公司強強聯合、合資成立，將重點進行深水海洋工程裝備的高端産品開發，為海洋油氣資源開發工程提供可行性分析、概念設計、工程總包、國際採辦等服務。“這對優化青島市海工裝備産業結構，促進産業轉型升級，提升海工設計能力、項目管理能力和國際市場開拓能力具有重要意義。”姜波説。

　　同時，青島市還搭建了船舶與海工裝備創新平臺：依託國家深海基地管理中心，建設了深海技術裝備研發公共服務平臺；依託質檢局檢測中心，建設了海洋設備檢驗檢測公共研發服務平臺；依託青島海洋儀器儀錶研究所，建設了中烏特種船舶研發設計公共服務平臺。“通過實施青島市自主創新重大專項，重點支援712所的船用電力推進系統研發及産業化項目，725所的船用壓載水裝置的研發及産業化項目等，使青島在船用電力推進系統、船用壓載水、海洋石油鑽井平臺總包設計等領域處於領先水準。”姜波説。

　　海洋技術創新領跑全國

　　以科技創新為基礎，日前青島市印發了《青島市“海洋+”發展規劃（2015-2020）》，提出到2020年，重點完成海洋+新模式、海洋+新業態、海洋+新産業、海洋+新技術、海洋+新空間、海洋+新載體六大任務。

　　其中關於海洋科技創新的目標為：到2020年，海洋科技自主創新建設取得明顯成效，新引進和建設海洋高端研發機構20家，總數達到40家。海洋科技服務能力大幅度提升，海洋特色創客蓬勃發展，培育海洋領域科技型中小企業500家以上，海洋高新技術産業産值佔海洋經濟總産值的比重達到45%，海洋科技人才佔全市的比重達到65%以上。

　　事實上，青島海洋科技創新已經形成了萬馬奔騰的趨勢。除了海洋科研院所、新引進的科研機構和海洋科技型企業在海洋科技創新方面不斷發力，一些傳統企業也開始向海洋科技領域進發。

　　傳統酒類生産企業青島瑯琊臺集團就是其中一例。日前，記者在瑯琊臺集團下屬企業——青島科源海洋生物有限公司研發車間看到，科研人員正在為海洋微藻DHA産品的相關指標數據分析而忙碌，公司高級工程師徐建春説：“這種産品對寶寶的智力和視力發育至關重要，産品附加值很高，目前已和國內知名的奶粉生産企業展開闔作。”瑯琊臺集團已經成功轉型為海洋科技型企業，成為國家863計劃、國家海洋生物高技術産業化、山東半島藍色經濟區重點産業項目承擔實施單位，並建成了世界最大的衣康酸研發生産基地和國內最大的海洋微藻DHA、異麥芽酮糖研發生産基地。