■創客説

　　“我們年輕那會，沒有現在的條件，想動手做東西連合適的工具都沒有”。

　　在採訪電話那頭，38歲的“老”創客陳惟斌略顯感慨，他年輕那會創客（Maker）這個詞彙都還沒出現，更別説近年來興起的創客空間了。

　　陳惟斌是個“根紅苗正”的理工男，2000年畢業于清華大學電子電腦專業。本科畢業之後，他選擇進一步深造，攻讀中央財經大學金融管理MBA。學業結束後，陳惟斌進入一家戰略諮詢機構做企業諮詢服務，正是這份工作讓他對國內的創業環境有了深入的了解，也清晰了未來的職業規劃。

　　一番思考之後，2011年陳惟斌加入“創業大軍”之中。順應當時的移動互聯網創業趨勢，他參與了兩個O2O項目，分別名為“晚上去哪兒”和“特價演出票”，兩個項目後來都獲得了阿裏創學院的投資。

　　創業項目的成功，讓陳惟斌獲得了經濟方面的巨大回報，從而積累了再創業的資本。對於這一過程，陳惟斌並沒有太多描述，而是以“只要下定決心創業，我們的技術背景還是很能唬人的，拿到投資並沒有那麼難”的風輕雲淡作為總結。

　　人隨勢走。移動網際網路之後智慧硬體創業潮興起，陳惟斌決心投身其中，正是這個決定讓並陳惟斌開始接觸創客文化，那會已是2014年年底，陳惟斌36歲。

　　擁有清華大學、金融管理MBA的學歷背景，還能夠和年輕人一起在創客空間動手做東西，陳惟斌在圈內算是個另類了。相比之下，他的大學同學們現在大都已經是實業公司的老闆了，在管理著自己的企業。作為一名“老”創客，陳惟斌坦言自己還是一個新人。他表示“創客對於有工作經驗的人來説，是一份寶貴的體驗”。在熟悉創客的玩法之後，陳惟斌開始嘗試動手去做一些項目，這其中就包括為硬創邦所熟知的“智慧飛鯊”項目。

　　“智慧飛鯊”簡而言之就是一個飛艇，由三隻彩色和一隻深藍色的鯊魚氫氣球組成，氣球內部填充地是較安全的氦氣。正常情況下，飛艇一次性能夠在空中飛行15分鐘，浮空7小時。之所以稱為“智慧飛鯊”，因為飛艇內置了一塊伽裏略開發板，通過程式可以實現自動避讓、巡航等功能。當前方遇到障礙物，系統會通過感測器自動判別選擇向左還是向右。為了使得飛鯊在功能上更豐富，陳惟斌和團隊還開發了移動作業系統，可以借助手機來控制它的行進方向，如果再接上攝像頭的話，飛鯊就能夠化身空中監控系統了。

　　在之後的一年多的時間裏，他親自參與了包括無人機、空氣凈化器、智慧滑板車在內的多個的項目，正是滑板車項目讓他得到目前所在的智慧電動車創業團隊的加入邀請。

　　對陳惟斌來説，創業是一場沒有終點的馬拉松。這一過程中，會有許多意想不到的經歷，而他不排斥種種可能性。創業維艱，陳惟斌一直在路上。（據雷鋒網）