理性出行助力治堵
- 發佈時間：2016-02-02 08:18:56 來源：海南日報 責任編輯：羅伯特
■ 鄭彤
春節黃金周在即，三亞市又將迎來大批遊客，其中有不少自駕客。為了創造安全、暢通、有序的春節黃金周出行環境，三亞倡議本地市民和外地遊客儘量選擇公共交通工具出行，少開車，不開車，綠色出行，文明出行。（1月31日《海南日報》）
交通擁堵，已成為國內外諸多城市的“富貴病”，讓人們在享受城市文明的同時，不得不忍受著大街小巷的“高血壓”。而對於春節黃金周熱門旅遊目的地的三亞而言，由於遊客和車輛的集中涌入、停車位數量相對不足等因素，更是飽受這一發展伴生症之苦。
針對春節黃金周可能出現的道路擁堵未雨綢繆，倡議公眾儘量選擇公共交通工具出行，三亞此舉不僅有利於緩解城市交通擁堵、保障運輸安全有序，提升城市整體形象，對於公眾而言，也有利於創造一個更為便利的出行、旅遊環境。畢竟，已有數據顯示，僅在2015年春節，常住人口僅約75萬的三亞市，高峰日進出城的車輛便達30萬輛次；自今年1月以來，日均交通流量已基本與2015年春節黃金週日均交通流量持平。
城市的交通設施，自有其承載上限，面對日益增長的出行需求，尤其是節假日的“突發性”激增，在一定階段，難免有些捉襟見肘。值得點讚的是，為了緩解擁堵症、提高道路通行能力，這些年來，三亞市已經做了大量的工作，如提高公交線路的有效覆蓋、繞城高速公路等道路的建成通車、專車等新模式的引進。而且為了備戰今年的春節黃金周，又計劃增投200輛計程車、試運營西線“海上巴士”旅遊航線等。
但須看到，城市的交通順暢既需要“硬體”作保障，也需要“軟體”來配合。對於市民和遊客來説，雖然汽車科技提速了工作的效率、提高了生活的品質、拓寬了發展的視野，可是正如《汽車總動員》所講述的，汽車的意義絕不僅僅意味著“快！快！快！我就是‘閃電’”，還有許多比“速度”更重要的事情，比如本應與汽車科技與時俱進的汽車文明。
不給城市添堵就是不給自己添堵，倡議出行秩序就是倡導道德秩序。在今年的全省“兩會”上，已有多位代表、委員就交通擁堵建睿智之言，獻務實之策，提出了“加快發展智慧交通”“調控汽車保有量”“規劃建設無障礙交通車流”等有據之言；省《政府工作報告》也強調，2016年海南將重點解決交通擁堵等城市病。但是如何將這些呼聲和要求落到實處，無疑需要公眾的配合。也只有每個人都把自己的“綠色指數”落實到位，公眾的“幸福指數”才能更有保障。
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