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春運群像:“摩託大軍”千里騎行回家過年

  • 發佈時間:2016-02-01 20:02:00  來源:中國經濟網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  央廣網北京2月1日消息 據中國之聲《新聞晚高峰》報道,今天是農曆臘月二十三,北方的小年。不少漂泊在外朋友,已經踏上了回家的旅程。回家的方式,有很多種。飛機,火車,公路,船舶,相信每一個人的回家路,都各有各的酸甜苦辣。今年春運,有這樣幾組群像,讓人印象深刻。

  第一組群像,幾名第一次坐飛機的農民工。因為買不到回家過年的火車票,7位在上海打工的雲南老鄉,每人花費近2000元,買了機票。因為是第一次坐飛機,他們還特意選了白天的航班,想看一看舷窗外的風景。可沒有想到,一場突如其來的大霧,讓他們經歷了航班取消、機票改簽等意外事件,最後,只能在深夜飛行。老鄉們説,以後,還是會選擇坐火車。而且就算今後上海到雲南開通了高鐵,為了省點兒錢,還是會儘量購買普通火車的硬座票。

  第二組群像,乘坐普通火車回家的人們。每年春運,火車一票難求,已經成為常態。相比高鐵、動車,特快以下的列車價格便宜不少,但不僅速度較慢,條件也差了許多。近年來,曾經的“綠皮車”條件有所改善,但難以改變的,是人挨人的擁擠。最便宜的硬座車廂,坐票加上站票,往往會擠得滿滿噹噹,您要想去個廁所,都像打仗似的。晚上想睡個踏實覺,也是很難。。

  第三組群像,一群騎摩托車返鄉的人們。這幾天,有5位年輕人,騎著4輛摩托車,結伴從廣東佛山返回四川達州。兩天過去了,近兩千公里的回家路,才走了一半。而他們已經經歷了持續雨雪、摩托漏油等種種意外。在福建,還有1000多輛摩托車集體出動的壯觀場面。之所以選擇如此艱苦的方式回家,一方面,是不用擔心車票買不到,另一方面,也是為了在回家後,走親訪友時可以騎著摩托車,方便一些。好在,今年廣州等地方的鐵路部門,已經開出了可以托運摩托車的高鐵專列,但願這種新的回家方式,可以讓老鄉們的回家路,儘量舒適一些。

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