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長江幹線年貨物通過量達21.8億噸

  • 發佈時間:2016-01-11 23:32:09  來源:國際商報  作者:皮曙初王賢  責任編輯:羅伯特

  本報訊記者從交通運輸部長江航務管理局獲悉,長江幹線2015年貨物通過量達到21.8億噸,與2010年的15.02億噸相比,5年增長超過45%。

  長江航務管理局局長唐冠軍介紹,“十二五”期間,長江航運在國家戰略的指引下,大力推進航道整治建設、運力結構調整、港口轉型升級和科技創新,共改善航道里程2293公里,宜賓以下全部建成高等級航道,長江幹線航道通過能力提升近50%。

  長江航道按照“深下游、暢中游、延上游、通支流”的思路發展:下游12.5米深水航道上延到南通,10.8米深水航道延伸至南京;中游荊江航道整治工程投入試運作,中游通航“瓶頸”初步打通;上游重慶至宜賓航道等級提升研究取得突破性進展,啟動了火焰磧航段浚深工程,相繼開展了一批整治工程前期工作。

  此外,裕溪口、太平府、安慶南、成德洲東港等10個支汊航道開通為公用航道,干支銜接明顯增強,區域航道網路化程度得到提升。

  通過不斷整合資源、優化佈局,已基本建立以三大航運中心為骨幹、沿江主要港口為支撐、其他重要港口為補充、干支聯動的現代化長江港口體系,形成了四川三峽庫區港口群、湖北武漢地區港口群、安徽皖江地區港口群、長三角地區港口群四大港口群。

  數據顯示,長江幹線億噸大港從2010年的5個增長到12個,萬噸級泊位由323個增長到502個。(皮曙初王賢)

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