“新消費”萬億級市場能否成經濟下一個“風口”？

　　（據新華社）

　　■財經觀察

　　關注中國經濟的人，有個新詞值得研究，叫“新消費”。

　　微觀看，“新消費”究竟“新”在哪？目標人群在哪？該怎樣“提速”？

　　宏觀看，這個潛在的體量或達萬億元級的“新消費”市場能否成中國經濟轉型升級的下一個“風口”？

　　“新消費”到底有多火？

　　據阿里巴巴統計，去年“雙十一”當天，僅體育用品網購成交額就超過44億元，同比上漲55%，成交用戶數增長約六成。

　　國際知名調查公司麥肯錫數據顯示，2014年，中國網路遊戲市場超過土耳其乘用車市場2億美元，中國SPA市場超過波蘭乘用車市場1億美元。

　　數據顯示，中國城鄉居民消費結構正在由生存型向發展型、由物質型向服務型、由傳統型向新型消費升級，並且這一趨勢越來越明顯、速度越來越快。

　　美國斯坦福大學訪問學者、西南財經大學西財智庫CEO湯繼強將這一現象比喻為“經濟溫差”。“在去産能、去庫存、去杠桿的壓力下，人們都在説‘冷’，但我感覺到‘新消費’領域熱氣騰騰！”

　　“新消費”都受哪些人青睞？

　　首都經貿大學金融學院院長、中國家庭金融調查與研究中心副主任尹志超認為，中國年輕一代可以使用前代聚集的財富，具有較高消費傾向和超前消費意願，追求在産品形成和消費中的參與感。“這種變遷正在帶動消費品類的變化”。

　　麥肯錫一份報告測算，到2022年，中國年收入在6萬—22.9萬元人民幣的中産階層佔總人口比例將超過75%。“中産階層購買力及接受國內外新品牌、新生活方式的態度和敢於嘗鮮的性格，正在重塑中國消費市場。”

　　中國消費經濟學會會長楊繼瑞表示，中國進入“新消費”時代“既反映了經濟增長的一般規律，更反映了改革開放以來中國經濟總體健康發展積累的韌性與活力”。

　　“新消費”能成為投資“風口”？

　　擱過去，説“跑步”是“消費”，一定被視作天方夜譚。今天，卻少有人會提出質疑。

　　類似可投資領域還有很多。

　　——以旅遊業為代表的高品質休閒消費，正在成為穩增長及社會投資的重要標的。數據顯示，去年旅遊業對中國經濟和就業的貢獻率已雙雙達到10%。

　　——以新能源汽車、智慧設備為代表的科技型消費有望加速井噴。2015年前10月，中國新能源汽車銷售同比增長2.9倍。在治理空氣污染等現實挑戰下，以電動車為代表的新能源汽車還有更大成長空間。……

　　中國消費升級剛剛起步，新消費市場剛剛打開，多樣化消費帶動全方位投資的渦輪剛剛啟動。若參照同類國家60%左右的消費率，中國目前50%的消費率水準至少還有10個百分點的提升空間。按2014年約64萬億元的GDP總量估算， 這意味著有超過6萬億元的消費動能，有望成為穩增長的投資“風口”。

　　問題的關鍵是：誰能把握住這些“新消費”？誰能留住如此規模的“新消費”？

　　得承認，與國際水準和成熟市場相比，中國的消費升級仍有較大差距。説到這個問題，只提兩個關鍵詞就夠了：馬桶蓋和嬰兒奶粉。

　　撬動新消費，該怎麼發力？

　　專家分析，當前中國“新消費”領域的一個主要矛盾是，供給不能很好地適應新興主流消費群體的需求升級。壯大新消費需要從供給側結構性改革發力。

　　這就又會提到一個很火的經濟學概念：供給側結構性改革。就是從提高供給品質出發，用改革的辦法推進結構調整，矯正要素配置扭曲，擴大有效供給，提高供給結構對需求變化的適應性和靈活性，提高全要素生産率，更好滿足廣大人民群眾的需要，促進經濟社會持續健康發展。

　　要在供給側發力，需要市場在資源配置中起決定性作用，不能再依靠政府刺激現有需求拉動短期消費。

　　中國經濟決策者已經注意到“新消費”可能聚合的能量。去年11月，國務院印發《關於積極發揮新消費引領作用加快培育形成新供給新動力的指導意見》提出，要創新並擴大有效供給，引導企業更加積極主動適應市場需求變化，實施企業技術改造提升行動計劃，增加優質新型産品和生活服務等有效供給。

　　“當前消費供給的嚴重短缺是釋放消費動能必須解決的突出矛盾。”楊繼瑞表示，應當從迎合消費升級轉型方向的角度來創新和加大消費供給，提高消費供給效率。

　　尹志超表示，政府在供給側結構性改革中著力重點應該是，營造良好的消費環境，清理不合理的制度性障礙。要倒逼企業提高産品的服務和品質，同時還可調整稅收政策助推消費升級。（據新華社）