近日，《中國快速消費品行業供應鏈物流研究報告》發佈暨商貿物流標準化宣貫會在北京舉行。報告表明，快消品供應鏈物流具有對象複雜多樣、訂貨頻次高時間要求高、週期短差異大等特點，企業基礎設施不健全、資訊技術水準有待提升、企業缺乏整體協作、物流成本偏高和行業標準化程度低等問題亟待改善。

　　據了解，該報告由商務部國際貿易經濟合作研究院聯合集保物流設備（中國）有限公司共同編制，旨在加快快消品行業托盤迴圈共用體系建設，降低供應鏈運作成本，提升供應鏈運作效率。研究報告將科研機構的政策研究與企業實踐相結合，具有較高的實用價值與參考價值。

　　商務部研究院院長顧學明指出，近年來，優化供應鏈物流管理是政府和相關企業關注的熱點問題，希望此報告在深入分析行業現狀之餘，能切實為政府部門、行業組織和企業提供建議與參考，協同提高供應鏈總體運作效率。

　　托盤應用標準化率較低

　　商務部流通司處長張祥指出，推進托盤標準化（1.2m×1.0m和1.1m×1.1m）將大大提高供應鏈管理水準和效率。供應鏈管理把鏈條上的企業作為一個有機整體，既強調全鏈條的綜合性、集約性和整體性，又重視各環節的專業性、匹配性和協調性。通過供應鏈管理推動托盤標準化，將大大拓展標準托盤應用的範圍和領域。

　　該研究報告表明，快消品行業托盤應用標準化率較低，被調查企業自購標準化托盤數量佔企業自購托盤總量的67.3%，其中批發企業托盤標準化率為77.84%，生産企業和零售企業的托盤標準化率分別為59.03%和50.11%。

　　商務部研究院産業國際化戰略所所長張威解釋説，企業不願意使用標準托盤的主要原因是貨物規格不適應標準托盤尺寸，需使用特殊尺寸托盤。相關配套設施設備與標準托盤尺寸不配套，標準化改造成本較高；現有非標準托盤仍具有使用價值，有待淘汰後更新；非標準托盤價格較低等因素也是影響企業使用標準托盤的原因。

　　蘇寧雲商集團北京地區物流公司辦公室副總經理石朋飛告訴國際商報記者，蘇寧雲商物流配送還存在很多非標準托盤，因為公司目前經營的商品有20多萬個規格型號，尤其大件家電的配送更難使用標準托盤。他建議，托盤標準化應該分階段和行業推廣，例如食品飲料等細分行業企業比較容易適應標準化。

　　多數企業選擇自購托盤

　　該研究報告還指出，快消品行業供應鏈物流社會化合作有待加強，超過80%的企業選擇自購托盤。其中，生産企業有89%的被調查企業選擇自購，批發和零售企業選擇自購托盤的分別佔87%和83%。

　　集保CHEP是全球最大的托盤和物流週轉箱共用租賃服務提供方，所屬於布蘭堡集團。集保亞太區總裁PhillipAustin表示，集保中國一直致力於促進中國的物流標準化，尤其是托盤標準化和托盤迴圈共用系統建設。集保中國將從中國市場實際情況出發，不斷優化快速消費品行業供應鏈物流環節的標準作業流程與服務，致力降低企業物流運作成本。“自購托盤能夠使用很多年，甚至有些能使用8～10年，攤薄成本比租賃低。”農夫山泉物流部物流規劃及倉儲經理王岳尊告訴記者，現階段自購托盤更實惠，自購托盤也有利於企業的資産管理。

　　張威在接受國際商報記者採訪時説，被調查企業中有87%的企業不願意將托盤從自購轉為租用，主要原因是對托盤租賃業務不了解或租金過高。現有托盤租賃服務網點不健全造成退租不便、企業業務量小自購滿足需求等也是影響因素。她認為在較長的時間內，自購托盤的現狀不會有太大變化。快消品行業托盤迴圈共用體系建設需要循序漸進，先提高標準化使用率，加強帶板運輸，從而降低物流成本。