流通革命實現惠農惠民
- 發佈時間:2015-12-28 00:29:56 來源:國際商報 責任編輯:羅伯特
本報訊農産品品質安全問題頻出、好品質農産品買賣兩難、産品價格偏高等是我國農産品流通市場的頑疾,為了改變此類現象,幫助農戶打通優質農産品銷路,幫助消費者解決購買難、購買貴的問題,中國品質萬里行促進會于12月22日在人民大會堂發起中國農産品流通品質萬里行,華蒙通物流控股有限公司將作為活動的協辦方全程參與到此次品質萬里行行程中。
據中國農産品流通相關行業專家介紹,在中國的農産品流通市場,一般情況下,僅流通成本一項就佔據了農産品售價的50%~60%之多。中國農産品流通由田間到餐桌一般要經過5~7個環節,每經過一個環節要加價10%~20%,而諸如蔬菜、水果一類的農産品流通損耗高達30%之多,這些成本最終均會由消費者承擔,消費者最終承擔的價格為農産品初始價格的230%~270%。
反觀日本、歐美這類發達國家和地區,則使用了截然不同的模式,流通環節少、效率高、産品新鮮、加價少,既能夠保護農戶的利潤,又可以讓消費者享受質優價廉的産品。
該專家表示,在日本,農産品僅通過大集團批發商、中間批發商及零售商三個環節即可到達消費者餐桌;在西歐,産、加、銷一體化模式已然成形,農産品僅通過完善的公益性批發市場網路一個環節即可到達消費者手中;在北美,糧食類期貨市場發達,果蔬類産地與大型超市、連鎖經銷網路間的直銷比例約佔80%左右,經由批發市場流通銷售的僅佔20%左右。中間流通環節的減少直接能讓農産品售價降低、損耗率下降、利潤率上漲、新鮮度提升等一系列良性改變出現。
華蒙通物流控股有限公司董事長任美成在接受記者採訪時表示,經過多年的探索與考察,華蒙通對國外各類農産品流通模式進行了廣泛的學習和歸納總結,考慮到我國的農産品産業結構以及現階段的基本情況,最終以日本模式作為其獨創的現代農業供應鏈模式的藍本,第一次將農産品由田間到餐桌的環節縮短至4個。在此前提下,流通環節産生的加價總量減少20%~57.14%,而農産品流通的損耗也能夠減少30%~60%以上。這也就意味著消費者只需用原價75%的價格即可享受到比原來新鮮一倍以上的高品質農産品。
中國品質萬里行促進會秘書長高伯海對華蒙通物流模式讚不絕口:“惠民、惠農是促進會此行的重要目的,恰好也是華蒙通一直以來的追求,在這一點上,兩個平臺的願景是契合的。此外,華蒙通新穎的物流模式也讓我們眼前一亮,通過對流通環節的精簡,消費者會享受到更新鮮、更便宜、更優質的農産品,而農戶也將在不影響利潤的前提下擴大銷量,甚至實現以銷定産。這也是我們所追求的惠民、惠農。”(周傑)
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