即將結束的2015年，全國車市可謂風起雲湧、波瀾不斷，而東風標致卻憑藉良好的品牌及用戶基礎，一路披荊斬棘，成為汽車行業的贏家之一。經歷了10月和11月的月度銷量持續高調飄紅之後，東風標致再次整裝出發，在前11個月累計364023台的銷量基礎上，發起向40萬大關的最終衝刺。

　　2015年伊始，東風標致便憑藉“用戶體驗年”的整體規劃，在産品、服務等方面集中發力，並持續創新行銷模式，為40萬銷量目標保駕護航。

　　銳意超越産品實力是原動力

　　消費者不斷變化的需求與産品的更新迭代的速度之間的矛盾，歷來都是制約市場發展的重要因素。這個矛盾在汽車市場的表現尤為明顯，加上近年來越來越激烈的市場競爭以及嚴重的同質化現象，要想脫穎而出，就必須有萬無一失的制勝法寶。在這一點上，東風標致憑藉著未雨綢繆的戰略規劃，贏得市場先機，保證了銷量的持續攀升。

　　2013年，東風標致發佈“升藍計劃”，並承諾于三年內投放6款全新産品。隨著2015年4月15日308S的亮相，6款車型悉數上市，形成全係7款車型及2款進口車型全級別全價位覆蓋之勢，不僅豐富了産品佈局的版圖，也為消費者提供了更多購車選擇。在J.D.Power2015年中國新車品質研究(IQS)調查中，東風標致獲得了總體排名第四的優異成績，301、308、308S、508等車型分別進入各細分市場前三甲。

　　在産品陣容日臻完善的同時，東風標致各款産品的動力性能逐步升級。在“E動戰略”的推動下，推出1.6THP渦輪增壓發動機、1.8THP渦輪增壓發動機、1.2THP渦輪增壓發動機三款高性能發動機。其中，1.6THP渦輪增壓發動機連續八年榮膺“國際發動機年度大獎”，1.2THP渦輪增壓發動機于2015年6月摘得“國際發動機年度大獎”1.0L~1.4L組別桂冠，同時也將百公里油耗低至4.9L，提前一步實現了2020年乘用車平均油耗降至5.0L/100公里的目標。

　　此外，東風標致還遵循“智慧”與“安全”並行的原則，通過一系列科技配置的搭載實現日常行駛中的便捷與安全，9.7寸整合觸控系統、CityPark自動泊車輔助系統、i-cockpit座艙、全景天窗、全景天頂等眾多智慧科技配置與LED大燈系統、盲區探測系統、胎壓監測系統、EPB電子手剎、ESP9.0等便捷的安全系統也相繼應用在東風標致的車型中，豐富的配置和值得信賴的品質贏得了越來越多客戶的認可。

　　精益求精服務價值是內驅力

　　如果説，産品自身的優勢是吸引消費者購買的動力，那基於産品的服務則是促成交易的最後砝碼。2015年，東風標致全面落實“用戶體驗年”計劃，以多元化、全方位服務為杠桿，助力服務價值提升，並藉此推動銷售市場不斷創造新的佳績。

　　作為東風標致升藍計劃第三年的重點，“用戶體驗升藍”致力於為用戶打造終身受益的價值鏈，全面改善消費者體驗，提升品牌歸屬感和滿意度。從提升售時服務能力的“獅王爭霸”銷售技能大賽，到提升客戶售後體驗的“藍色關愛”體驗季，涵蓋用戶選車、買車、用車全過程，將用戶體驗延伸至産品的整個生命週期，打造出東風標致又一核心競爭力。

　　此外，東風標致在網路覆蓋率方面也具有行業領先的優勢，高達85%的全國網點覆蓋率不僅打造了更加完整的行銷服務網路，也進一步提升了用戶的到店便利性，保證了售時/售後滿意度長期處於行業領先水準。

　　求索不止創新行銷是助推力

　　隨著“網際網路+”概念的不斷深入，消費者的行為方式也隨之發生著革命性的改變。傳統的行銷模式面臨著被洶湧而來的“電商”取而代之的勢頭。在全新模式的嘗試上，東風標致向來“敢為人先”。而行銷模式上的一次又一次成功試水，不僅是東風標致品牌價值不斷昇華的印證，也是銷量成績一路攀升的助推劑之一。

　　成都車展期間，東風標致首開業績之先河，憑藉著408榮耀版的上市，在行銷模式上大膽突破，汽車之家簽約成為東風標致第一家網際網路經銷商，銷售東風標致的特賣車型。廣州車展，東風標致再次引領行業風向標，以消費者個性化需求為核心，推出2008玩酷版車型，開闢了“線上選配，線下交付，線上線下相結合”的新運營模式。同時，與東匯集團戰略聯手，東匯汽車作為東風標致的特賣經銷商，銷售東風標致的特賣車型，也實現了與現有經銷商的渠道互補。