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消息簡報:美國1月重新啟動原油出口 係40年來首次

  • 發佈時間:2015-12-25 11:21:00  來源:中國經濟網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  以下為中國經濟網國際部12月25日編譯整理的駐外記者報道和全球主要財經媒體要聞消息簡報,僅供參考:

  美國1月重新啟動原油出口 係40年來首次

  從事石油天然氣運輸服務的美國Enterprise Products Partners公司于12月23日宣佈,2016年1月第1周將出口美國産原油60萬桶。據稱,這將成為美國政府時隔40年決定解禁原油出口之後首個出口案例。據美國媒體報道,Enterprise公司出口的原油將從德克薩斯州的休斯頓港被運往荷蘭。出口量相當於美國原油産量(日産量)的6%左右。(此消息來自日本經濟新聞)

  俄羅斯與印度簽署防務與能源協議

  俄羅斯和印度週四簽訂了一系列防務和能源協議,印度總理倫德拉-莫迪(Narendra Modi)正訪問莫斯科,再次確認全球最具價值的軍事關係之一。在與俄羅斯總統弗拉基米爾-普京(Vladimir Putin)進行會晤後,兩位領導人宣佈達成協定,將在印度製造由俄羅斯設計的卡莫夫(Kamov)直升機,併為由俄羅斯國家原子能公司(Rosatom)建造的新核電廠選址。(此消息來自《金融時報》)

  日本政府估算TPP將拉動GDP增長13.6萬億日元

  日本政府24日在經濟財政諮詢會議上給出一份經濟效果分析結果,認為跨太平洋夥伴關係協定(TPP)將拉動實際國內生産總值(GDP)增長約13.6萬億日元(約合人民幣7327億元)。政府估算TPP生效後國內農林水産品的生産額將僅減少1300億~2100億日元。雖然在進口品的競爭下農林水産品的價格會下跌,但國內生産量不會減少,按卡路裏計算的糧食自給率將維持在2014年度39%的水準。(此消息來自共同社)

  日本消費者物價指數五個月來首升

  日本總務省25日發佈的數據顯示,11月份全國消費者物價指數(CPI,生鮮食品除外)為103.4,比去年同期上升0.1%,五個月來首次出現同比上升。這主要是因為隨著汽油跌價幅度收窄,能源價格一改之前萎靡不振的態勢。食品等漲價也成為推升CPI的因素。(此消息來自共同社)

  中國春節前或推出包括出口退稅等所有外貿穩增長舉措

  中國經濟參考報週五報道,有關部門正在醞釀所有外貿穩增長的舉措,涉及出口退稅、減輕外貿企業稅費負擔、進一步便利化等,有望在春節(2016年2月8日)前推出。此外,關於鼓勵跨境電商、推廣新型商業模式、支援外貿綜合服務企業發展等的政策已經成型,也有望在近期落地。 報導援引商務部人士表示,對於外貿來説,最關鍵的,一頭是需求,一頭是競爭力。政策的制定主要從提升中國出口産品競爭力的角度出發。(此消息來自《經濟參考報》)

  全國社保基金及中國人壽入股長城資産管理

  中國長城資産管理公司(China Great Wall Asset Management Corp.)週四宣佈,兩家國有機構將成為公司股東,公司此後還將尋求更多投資者入股,為最終的首次公開募股(IPO)計劃奠定基礎。長城資産管理是中國四大國有資産管理公司(又稱“壞賬銀行”)之一。該公司表示,全國社保基金、中國人壽保險股份有限公司(China Life Insurance Co.,LFC)將收購該公司股份,具體數額及交易細節未予披露。這樁交易將稀釋中國財政部對長城資産管理的所有權,財政部當前持有該公司100%股份。(此消息來自道瓊斯)

  沙特王子旗下公司牽頭2.477億美元投資Lyft的交易

  召車服務公司Lyft將獲得沙特王子阿爾瓦利德-本-塔拉勒(Alwaleed bin Talal)的支援。阿爾瓦利德週四公佈,旗下Kingdom Holding Co.將斥資1.049億美元收購Lyft 2.3%的股權,這是一個未具名團體以2.477億美元收購Lyft 5.3%股權的更大規模投資的一部分。該投資使Lyft的估值增至49.2億美元。(此消息來自路透社)

  TOTO要在越南建新廠 打造全球供貨基地

  日本TOTO(東陶)12月22日宣佈將在越南新建第3工廠,力爭2018年3月投産。該工廠將主要生産用於衛生間等場所的陶瓷製品,以滿足因東南亞地區富裕階層的擴大而日益增加的需求。總投資額約為97億日元(約合人民幣5億元)。新工廠將建在河內市東部的興安省,面積為7.3萬平方米,將於2016年1月底動工。該工廠將引進高效節能的隧道窯燒制法,預計年産能達到60萬件左右。(此消息來自日本經濟新聞)

  鉅盛華上週五增持萬科逾8000萬股 持股升至24.26%

  中國大型房地産企業--萬科與“寶能係”的收購大戰又有新進展。據香港聯交所披露最新資訊,“寶能係”重要成員深圳鉅盛華上週五(18日)增持萬科8,196.3萬股,均價為每股23.304元人民幣,其持股比例由之前披露的23.52%升至24.26%。陷入收購大戰的萬科上週五僅交易半天即開始連續停牌,原因為公司正籌劃重大資産重組。(此消息來自路透社)

  中石油依託中油管道整合管道業務 增資至800億元並持股72%

  中國石油週五公告稱,擬以中油管道為平臺,對東部管道、管道聯合及西北聯合進行整合,交易完成後中油管道註冊資本將由5,000萬元人民幣增至800億元,中國石油對其持股比例將為72.26%。根據協議,中油管道將以現金為對價,從泰康資産收購其持有的管道聯合13.19%股權,並從國聯基金手中收購其持有的管道聯合1.67%股權以及西北聯合9.6%股權。最終,中油管道將分別持有東部管道、管道聯合以及西北聯合100%股權。(此消息來自路透社)

  來寶集團向中糧出售業務後股價飆升

  來寶集團(Noble Group)股價飆升4.5%,此前這家大宗商品貿易公司以7.5億美元出售了其在一家農業企業持有的剩餘股份,但一家領先的信用評級機構對該交易反應冷淡。這家總部位於香港的公司表示,將其持有的來寶農業(Noble Agri)的49%股份出售給中國國有糧食貿易商中糧集團(Cofco)。總部位於香港的來寶集團是亞洲最大的大宗商品貿易商之一,在世界各地從事數量巨大的煤炭、鐵礦石、石油以及其他大宗商品的交易。(此消息來自《金融時報》)

  寶鋼等機構擬參與中石油管道業務重組

  中國石油天然氣集團公司(CNPC)完成了一項複雜的資産重組,讓國有的寶鋼(Baosteel)、兩家國內保險公司以及一些基金入股橫跨中國的三條巨大輸氣管道。此次出售是中國石油天然氣集團公司和中石油整合龐大管道業務的一系列步驟之一。中石油表示,這些管道的總價值達到2814億元人民幣(合430億美元)。此次出售是2013年一筆交易的延伸,在那筆交易中,中石油把價值200億元人民幣的管道股權出售給寶鋼和其他機構投資者,以幫助籌集資金完成大型項目。(此消息來自《金融時報》)

  中國華墾國際與英國天狼星礦業簽約

  天狼星礦業(Sirius Minerals)與中國一家肥料進口商達成供應協議,為這家英國礦産勘探企業開採約克郡一個國家公園地下鉀肥礦的計劃提供了支撐。週四,天狼星宣佈與華墾國際(Huaken International)達成為期7年的“照付不議”協議,礦商將在合同期的最後一年供應至多50萬噸雜鹵石。在宣佈與華墾達成的這筆交易時,天狼星表示,雜鹵石將在中國被用作土壤改良劑。(此消息來自《金融時報》)

  三菱MRJ主翼強度不足 交付時間推遲一年

  三菱飛機公司(愛知縣豐山町)24日宣佈,把研發中的日本首款噴氣式支線客機MRJ(三菱支線客機)的首架交付時間推遲1年左右。三菱飛機發現MRJ的主翼強度不足,需要時間進行改造和試驗。三菱飛機原計劃于2017年4~6月向ANA(全日空)控股公司交付首架MRJ,現在看來交付時間要推遲至2018年下半年。這是MRJ的研發計劃第6次延期,交付計劃第4次延期。今年11月11日MRJ首次試飛取得成功後,三菱飛機曾希望向海外的推銷能由此取得進展。接連出現的計劃延期有可能給行銷工作帶來負面影響。(此消息來自共同社)

  綠地與Laox聯手投入6000萬美元收購日本一地産項目

  中國最大房地産企業--綠地控股週四稍晚宣佈,聯合日本最大規模免稅連鎖企業Laox,斥資6,000萬美元收購日本千葉海港廣場綜合體項目,預計項目總投資額達100億日元以上。這是綠地進軍日本地産市場的首個項目。公司新聞稿指出,該項目總建築面積14.7萬平方米,包括辦公、商業、酒店等業態,總可租面積約9萬平方米。完成收購後,綠地計劃中長期持有經營,並通過加強運營,提升租金和物業價值來實現增值。Laox已確定入駐該項目,整租商場16,500平方米。(此消息來自路透社)

  中泰企業合資建設中國防城港核電二期項目

  新華社週四報道稱,中國廣核集團與廣西投資集團有限公司、泰國國家電力公司子公司RATCH週三在廣西南寧正式簽署了《防城港核電二期項目合資協議》。根據協議,三方將在中泰兩國政府間和平利用核能協議的基礎上,合資成立防城港核電二期項目公司,共同開發、建設和運營該項目。防城港核電項目是中國西部地區首個核電項目,位於廣西防城港市港口區光坡鎮,項目規劃建設六台百萬千瓦級核電機組,一次規劃,分期建設。其中一期項目建設兩台CPR1000核電機組,1號機組已于10月25日並網,二期項目將建設兩台華龍一號核電機組。(此消息來自新華網)

  阿里巴巴向餓了麼投資12.5億美元 成第一大股東

  財新網週五引述知情人士稱,中國電商巨擘--阿里巴巴和網上訂餐平臺餓了麼已于上週四(17日)簽署投資框架性協議,向後者投資12.5億美元。獲投資後,餓了麼估值超過45億美元,繼續獨立運作。以此計算,本輪投資後阿裏佔股餓了麼27.7%,成為第一大股東。11月底,餓了麼在6.3億美元F輪系列融資過去後僅三個月即再度開放融資窗口,除滴滴出行戰略入股之外,還和阿里巴巴就投融資事宜展開接觸。(此消息來自路透社)

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