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讓老區群眾搭上脫貧致富的快速列車

  • 發佈時間:2015-12-24 17:29:18  來源:甘肅日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  本報記者嚴存義 徐愛龍 實習生盧冬梅

  12月23日,對於慶陽老區人民來説,是一個值得歡欣鼓舞的日子。

  這一天,承載著當地群眾脫貧致富夢想的新建銀川至西安鐵路(甘肅段)正式開工建設。這一縱貫慶陽全境的高速鐵路,將使慶陽老區群眾搭上脫貧致富的“快速列車”。

  當天上午,省委省政府在蘭州、慶陽以視頻聯通形式同時舉行了簡樸而隆重的開工儀式。省上主要領導出席開工儀式,啟動、見證和支援這一重大項目的開工建設。

  “銀西鐵路傾注著黨中央、國務院的親切關懷,承載著慶陽老區人民百年夢想,對於促進革命老區振興發展具有里程碑意義。我們一定要積極主動作為,全力以赴做好徵地拆遷等各項工作,確保項目順利推進。”開工儀式上,慶陽市委主要負責同志這樣説。

  一

  新建銀川至西安鐵路是國家《中長期鐵路網規劃》的區際幹線,是國家鐵路“十二五”規劃的重大交通項目之一。

  據省“6873”交通突破行動領導小組辦公室介紹,該項目自2010年12月開展前期研究工作,2014年國家發展改革委批復了可行性研究報告,批復銀西鐵路為客貨兼顧的鐵路幹線。

  項目批復後,由於有關方面再次提出了建設高速鐵路的強烈願望,結合經濟社會發展新常態、沿線資源開發新進程和區域交通網路新佈局,經過重新研究,2015年11月國家發展改革委批復了項目調整可研報告,批復按客運專線標準建設,從而使銀西鐵路由客貨共線變更為客運專線。(轉3版)

  (接1版)銀西鐵路途經寧夏、甘肅、陜西三省區,自寧夏回族自治區銀川站引出,經靈武、吳忠、太陽山,甘肅省環縣、慶城、西峰、寧縣、正寧,陜西省彬縣、禮泉,引入西安樞紐西安北站,正線全長618公里,投資估算805億元,其中我省境內273公里,投資估算343.8億元。銀西鐵路為雙線電氣化客運專線,設計最高時速250公里,基礎設施預留一定提速條件。

  據介紹,銀西鐵路南北向穿越了整個黃土高原中部,經過了黃土溝壑梁峁區、沙漠區等多種地貌,沿線地形破碎、地質條件複雜,全線有10公里以上特長隧道7座,最長銀川機場黃河特大橋長度達13867米,對高標準的有砟軌道高速鐵路建設提出更高的技術要求。

  特別是銀西鐵路經過的陜甘寧三省區中,甘肅建設里程最長、投資規模最大、建設任務最重。重點、難點工程有6座高風險隧道,其中Ⅰ級高風險隧道2座,分別為上閣村隧道和包家灣隧道,影響這兩座隧道施工的主要是流泥及塌垮等地質災害;Ⅱ級高風險隧道4座,分別為北莊隧道、南惠隧道、慶陽隧道和賈垣隧道,影響這4座隧道的不良地質因素主要是滑坡、錯落及溜坍、黃土陷穴等。

  “工程工期緊、標準高、施工難度大,但我們堅信在甘肅省委省政府和中國鐵路總公司的堅強領導下,有銀西鐵路甘寧分公司的統一指揮,在參建各方的共同努力下,我們一定能按期完成建設任務!”銀西鐵路設計、施工、監理代表發言時堅定地説。

  二

  綜合寧夏、甘肅、陜西三省區的資源稟賦和發展現狀來看,貫通于三省區的銀西鐵路,無疑將是一條發展路、民生路和旅遊路。

  銀西鐵路沿線礦産資源富集,特別是慶陽作為甘肅的石油天然氣化工基地和長慶油田主産區,與寧東地區分別為“全國煤炭資源第二大市”和國家規劃的能源基地。隨著寧東礦區和隴東礦區的逐步開發,結合長慶油田油氣資源的進一步開發,銀西鐵路項目沿線區域的礦産資源優勢將進一步得到顯現,將為地方經濟發展注入強大的動力。

  銀西鐵路沿線地區是華夏文明重要發祥地,擁有大量珍貴的歷史文化遺産和豐富的人文自然資源,旅遊資源豐富。這條高速鐵路大動脈的開工建設,必將帶動沿線旅遊業大開發、大發展。

  同時,銀西鐵路也是連接沿黃城市帶和關中城市群城際鐵路網的骨幹線路之一,北端銜接包蘭通道、太中銀鐵路,南端通過西安樞紐與鄭西客專、西成客專等鐵路聯通,經過了銀川河東機場、西安咸陽國際機場等綜合交通樞紐,線路中段貫通甘肅省隴東地區,是慶陽地區南北向交通主動脈。該鐵路項目建成後將成為聯繫寧夏內陸開放型經濟實驗區、隴東地區和關中天水經濟區的快捷客運通道,並通過西安樞紐與全國高速鐵路網互聯互通,可極大地改善區域旅客出行條件,拉近沿線地區與我國華南、東南等中東部地區間的時空距離。

  銀西鐵路的建設,圓了老區人民的鐵路夢,將填補慶陽市高速鐵路的空白,必將極大地提升慶陽革命老區基礎設施條件,加快隴東地區融入國家高速鐵路網,對慶陽革命老區群眾的脫貧致富、區域經濟社會發展以及我省全面建成小康社會具有重要意義。

  三

  銀西鐵路(甘肅段)開工,這一消息猶如溫暖的春風,迅速吹遍隴東旱垣。慶陽老區人民更是歡欣鼓舞,奔相走告,增強了脫貧致富奔小康的信心和幹勁。

  “這一項目的落地實施,是黨中央、國務院和省委省政府高度重視和支援老區發展的結果,是國家有關部委、中國鐵路總公司和省直有關部門統籌協調、共同努力的結果。”慶陽市有關負責人表示,將為項目建設提供全方位的支援和保障服務,使之成為聯通全國、造福三省區的友誼之路、發展之路,成為惠及老區人民的幸福之路、小康之路。

  為確保銀西鐵路順利建設,銀西鐵路甘寧公司籌備組目前已成立。“作為項目建設單位,將認真履行項目法人職責,緊緊依靠地方各級黨委和有關政府部門,積極爭取沿線人民群眾的理解和支援,力爭項目儘早全線開工。”銀西鐵路甘寧公司籌備組有關負責人表示,將與設計、施工、監理、諮詢等單位一道依法依規組織項目建設,強化施工過程式控制制與現場管理,落實工程品質、安全、工期、投資、環保和穩定等各項要求,確保項目按期建成,把銀西鐵路建設成為經得起歷史檢驗、人民放心的優質工程。

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