北京青年報記者昨天從東城區城管委了解到，為解決核心城區停車難的問題，明年東城將試行“錯時停車”，轄區內社會單位的車位在晚上對居民私家車輛開放，同時選取部門小區的居民停車位在工作時間對社會單位車輛開放。

　　社會單位停車資源向市民開放

　　根據統計，截至今年11月，註冊在東城區的車輛有46萬輛，而轄區內的路側停車位和其他類型的停車位一共只有十幾萬個，核心城區的停車難問題一直存在。今年，東城區綜合利用居住區內部及周邊土地和空間資源挖潛增建停車位，鼓勵停車場産權人對既有平面停車設施進行改造，已經設置機械式、簡易自走式立體停車設備3套，新增居住區停車位788個。明年，東城區還將試行“錯時停車”，進一步開發社會單位的停車資源。

　　“其實社會單位開放停車資源早有提及，但是目前開放的效果並不是特別好。”東城區城管委相關負責人表示，之所以效果不好一方面是因為單位管理不便，另一方面也是出於對會不會影響本單位停車的顧慮，為此，東城區的“錯時停車”政策將試行社會單位的停車資源夜間對居民開放，同時選取一部分居民的居住停車位，在工作時間對單位車輛開放。此外，市交通委正在全市範圍內進行停車資源普查，目前已經完成了兩個區。

　　北青報記者了解到，東城區正在制定相關細則，“錯時停車”是否收費尚不得知。

　　新增70處公租車網點

　　東城計劃再增加公租自行車網點70處，目前正在進行2000套公共自行車設備的安裝工作，明年春節前有望投入使用。新增的公租自行車點位主要位於地鐵樞紐和公交場站周邊。完成後，東城區的公共自行車將有230處網點，7000套設備，網點分佈基本覆蓋全區。

　　東城區的公租自行車租車時間為6時到24時，24小時都可以還車。零點到淩晨6時主要進行的是跨區的車輛運輸，把流向其他區縣的車輛一一人工取回，並對戶外設備進行檢修。“一些區將租車時間延長為24小時，我們也考慮視公租車使用的情況進行調節。”東城區城管委相關負責人表示，是否能夠調整運營時間，市交通委運輸局已著手研究。

　　主要大街實現“垃圾不落地”

　　今年，朝陽門街道西片5個社區的14條衚同啟動了“垃圾不落地”試點。環衛所每天6時至8時、15時至18時在各院落門口對居民日常生活垃圾進行集中收運處理，採用“定時收取+巡迴保潔”的方式，分時定人定段收運，同時安排人員巡迴撿拾，確保大街非定時收取時段垃圾滯留時間不超過15分鐘。明年這一做法將向其他區域推廣，實現東城區主要大街“垃圾不落地”全覆蓋。

　　北青報記者同時從東城區了解到，天壇周邊57棟簡易樓徵收騰退後，騰退的土地將按照原有的規劃全部劃為綠化用地，不進行任何商業開發。東城計劃今年向外疏解人口11410人，實際上疏解了20103人，超過計劃將近一倍。（董鑫）