昨天，“撤縣改區”後的延慶區召開第一屆人民代表大會第一次會議。25日下午將選舉延慶區第一任區長。記者從會上獲悉，明年延慶將全面啟動冬奧配套的各項籌備工作，體育方面將完成冬運冰上訓練基地的落地以及新建兩三個滑雪場，交通方面京張線路啟動建設，從北京城區到延慶僅需半小時，到張家口一個小時。

　　冬奧之體育

　　冬運冰上訓練基地明年落地

　　作為冬奧會三大賽區之一，延慶已編制完成冰雪産業發展規劃。明年將全面啟動冬奧會延慶賽區各項籌備工作，加快制定延慶賽區籌辦工作總體規劃。

　　延慶區人民政府代理區長穆鵬介紹，延慶將在明年配合完成國家高山滑雪中心、國家雪車雪橇中心和延慶奧運村項目招標和設計方案，啟動交通、通訊和水電氣熱等配套基礎設施規劃建設。同時，還將實施石京龍、八達嶺滑雪場升級改造，並加快推進國家體育總局冬運中心冰上訓練基地、冰雪運動學校等項目落地。

　　延慶體育局局長馬玉泉介紹，石京龍、八達嶺兩大滑雪場的改造主要圍繞提升雪道落差高度、增加雪道、升級改造雪場配套設施、拓展趣味性冰雪活動，石京龍滑雪場將擴大規模，打造瑞士風情小鎮。小海坨山所在的張山營鎮將打造為冰雪小鎮。

　　冬奧之交通

　　京張高鐵明年開工到張家口只需一小時

　　備受關注的京張高鐵將於明年上半年開工建設，建成後從西直門北京北站到延慶最快只需半個小時，到達張家口只需要一小時。記者從會上獲悉，目前京張鐵路初步設計已經批復，正在進行招投標工作。其中建設難度最大的15公里隧道段將優先開工。

　　延慶區交通局副局長曹凱鋒介紹，京張高鐵自北京北站始發，至河北張家口，全線長約174公里，共設10站，分別為北京北站、清河站、沙河站、昌平站、八達嶺站、東花園北站、懷來站、下花園站、宣化北站、張家口南站，預留東花園北站。其中，懷來站、下花園北站、宣化北站3個為新建車站，其餘均為改建車站。

　　此外，延慶還將在現有S2線延慶站的西側建設延慶交通樞紐，距離世園會核心區僅2公里。該交通樞紐靠近規劃中的京張高鐵車站，便於乘坐京張高鐵的市民換乘。該樞紐有望於世園會舉辦前開通，目前正在進行前期方案設計。

　　冬奧之旅遊

　　11家景區改善公共服務設施

　　明年，延慶將重點實施八達嶺等主要景區、柳溝等民俗村旅遊基礎服務設施和生態旅遊智慧服務系統建設，爭取品牌快捷酒店陸續入駐延慶，進一步推進國際馬球中心、長城駐場演出、岔道古城改造、森林生態體驗基地等項目。

　　對標世園會和冬奧會要求，延慶將加快旅遊全要素服務設施提升改造，對八達嶺、龍慶峽、嵩山、八達嶺金度假村等11家景區的導覽系統、服務站、停車場、公廁等設施進行改造，實施旅遊休閒步道建設和八達嶺南索道改造工程，完善生態旅遊智慧服務系統功能。

　　同時，今年還將推進輝煌國際二期、葡萄酒莊、國際馬球中心項目開工建設，基本完成岔道古城項目主體工程，八達嶺森林生態體驗基地建成營業。加快鄉村旅遊優化升級，啟動6個鄉村酒店建設，提高冬奧旅遊接待能力。

　　京華時報記者文靜